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MAN.13191-62B01 MANGUERA BLOQUE - INYECTORES INR 23338 SWIFT 1.3
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Manguera de Bloque a Flauta de Inyectores / Componente Crítico del Circuito Hidráulico de Termorregulación y Calefacción del Sistema de Admisión (Código de Stock: MAN.13191-62B01 – Referencias Comerciales: INR 23338 / 23338) – Calidad O.E.M. Premium para Suzuki Swift 1.3L
PRODUCTO: MANGUERA DE PASO TÉRMICO DESDE EL BLOQUE HACIA EL RIEL / FLAUTA DE INYECTORES
MARCA / CALIDAD: LÍNEA REFORZADA DE ALTA ROTACIÓN – COMPUESTO DE EPDM VULCANIZADO CON REFUERZO DE MALLA TEXTIL
SISTEMA AUTOMOTRIZ: TERMOCONTROL / CIRCUITO DE ESTABILIZACIÓN EN LA ADMISIÓN / PREVENCIÓN DE CONDENSACIÓN
APLICACIÓN VEHICULAR: Suzuki Swift (Motor 1.3L de aspiración natural, versiones Hatchback y Sedán de alta rotación)
CÓDIGO DE PARTE: MAN.13191-62B01 / 13191-62B01 / 1319162B01 / INR 23338 / 23338 (Especificación de catálogo exacta para el calce plano y acople hermético entre la toma de agua del bloque de cilindros y las boquillas de circulación de la flauta de inyección / colector de admisión)
Garantiza la correcta estanqueidad del refrigerante y un flujo continuo de regulación térmica en la admisión, una resistencia absoluta frente a las variaciones de presión hidráulica del motor y un funcionamiento libre de fisuras, resecamientos o fugas parásitas con la Manguera de Bloque a Inyectores MAN.13191-62B01. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias dimensionales, diámetros internos reducidos y ángulos de flexión compactos que demanda el vano motor de la plataforma Suzuki en el relieve, denso tráfico y altitudes de Ecuador, este componente de catálogo actúa como la vía de alimentación estabilizadora de temperatura en la zona de inyección, bloqueando riesgos de fugas mecánicas en carretera.
Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fluidos automotriz, este ducto de diámetro pequeño está moldeado en caucho sintético de EPDM (Etileno Propileno Dieno Tipo M) de alta densidad, reforzado internamente con una trenza de hilos de poliéster de alta tenacidad. Su función técnica principal es recircular refrigerante caliente por las galerías del riel de inyectores / colector de admisión para optimizar la atomización del combustible y prevenir el congelamiento o la condensación de humedad en zonas de alta montaña o frío extremo, manteniendo plano su rendimiento en el taller.
Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)
Nota de control en taller: Al realizar el mantenimiento correctivo o desmontaje del sistema de inyección en la estación de servicio durante el ABC de motor, es un error crítico parásito forzar o jalar las mangueras pequeñas conectadas a las boquillas metálicas del riel. Debido al calor continuo acumulado en la culata, el caucho viejo suele soldarse fuertemente al metal; si se tira con fuerza asimétrica, se pueden doblar o fisurar las tuberías de alimentación térmica. Utilice pinzas de abrazadera adecuadas y cambie los ductos que presenten ablandamiento o resecamiento. Use abrazaderas de resorte de catálogo para asegurar un sellado plano y 100% estanco, libre de siliconas automotrices en el taller.
| Atributo Crítico / Codificación | Especificación Técnica Exacta |
| Función del Ducto | Manguera de Paso Térmico (Bloque a Inyectores) - Estabiliza la temperatura en la zona de admisión |
| Código de Stock / Referencia | MAN.13191-62B01 (Identificación técnica exacta de catálogo para control de inventario inmediato en mostrador) |
| Referencias Cruzadas Técnicas | 13191-62B01 / INR 23338 / 23338 (Códigos maestros de perfecta intercambiabilidad en mostrador) |
| Material Base de Fabricación | Caucho de EPDM sintético de bajo espesor con refuerzo trenzado (Resistente al calor directo del bloque) |
| Geometría del Flujo | Formada milimétricamente según catálogo para calzar en el espacio reducido debajo del colector de admisión |
| Síntomas de Reemplazo | Pérdida lenta de refrigerante con goteo sobre el bloque o alternador, presencia de sulfato blanco/verde en los niples metálicos de la flauta, caucho endurecido o manguera quebradiza verificada en el taller |
Aplicación y Confiabilidad Vehicular Exacta (Plataforma Suzuki Swift 1.3L)
Nota de confiabilidad en taller: El Suzuki Swift con motorización 1.3L constituye una plataforma vehicular legendaria, sumamente masiva y con una constante rotación de stock de mantenimiento en el mercado automotor de Ecuador debido a su gran durabilidad y eficiencia mecánica. Al transitar de forma continua cruzando los pasos andinos de alta montaña en la sierra donde las temperaturas descienden drásticamente, el circuito de precalentamiento de la admisión asegura que la mezcla aire-combustible ingrese de forma homogénea y limpia. Mantener este conducto en perfecto estado con las especificaciones exactas de catálogo asegura un ralentí estable y plano, bloqueando variaciones de inyección y garantizando un rodaje seguro de total confianza.
| Vehículo / Plataforma | Motorización Compatible | Rango de Cilindrada | Función Mecánica en el Ensamble |
| Suzuki Swift (Hatchback / Sedán) | Motor 1.3L Gasolina (G13B / G13BA de alta rotación) | Generaciones aplicables de catálogo | Conduce el flujo de refrigerante hacia el riel de inyectores de forma estanca y limpia |
Atributos Clave del Componente
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Estructura Compacta con Malla Interior: Su refuerzo textil interior anula por completo la dilatación excesiva bajo la presión de operación de la bomba de agua, manteniendo el diámetro interno del ducto plano y constante.
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Compuesto de Alta Resistencia Química: Soporta de excelente forma la fricción del refrigerante a alta velocidad y el ataque corrosivo de fluidos oxidados, impidiendo la sedimentación interna.
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Calce Milimétrico Sin Modificaciones: La manguera posee las longitudes y diámetros internos exactos de catálogo para ingresar a presión justa sobre las tomas originales, libre de tensiones parásitas.
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Despacho Inmediato en Mostrador: Su presentación simplificada permite un despacho sumamente rápido y seguro en la estación de servicio para resolver reparaciones del sistema de refrigeración de forma eficiente, agilizando la entrega en MAXCAR.
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