•
1 1

J&J

MZ.9064172 MANZANA RDA POS J&J SAIL 1.5 17- C/ABS

$26.09 USD
$26.09 USD

Manzana / Maza de Rueda Trasera con ABS – Línea de Suspensión y Transmisión (Código MJ4172)

PRODUCTO: MANZANA / MAZA DE RUEDA TRASERA CON ANILLO ABS (REAR WHEEL HUB ASSEMBLY WITH ABS)

MARCA: J&J / PREMIUM WHEEL COMPONENTS

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA PARA CHEVROLET SAIL 1.5L (MODELOS 2017 EN ADELANTE, CON SISTEMA ABS) – REFERENCIA ORIGINAL (OEM): 9064172 – CÓDIGO DE ALMACÉN MJ4172

Elimine por completo los molestos ruidos de zumbido o "ronquido" en la parte posterior, las vibraciones anómalas al rodar, el juego en las ruedas traseras y los errores en el sistema de frenos causados por fallas en la lectura del sensor de velocidad con la Manzana de Rueda Trasera J&J (código de almacén MJ4172). Diseñada con acero forjado de alta resistencia, un rodamiento sellado de doble hilera integrado y el anillo codificador magnético/mecánico para el sistema ABS (específico para las exigencias de suspensión y frenado del Chevrolet Sail 1.5L desde 2017), este componente cumple la función crítica de soportar la carga trasera, permitir la libre rotación de la rueda y garantizar la lectura precisa de velocidad para el módulo de control de frenado.

La maza trasera es un conjunto estructural sometido a cargas constantes y fricción permanente. Utilizar una maza desgastada o con el rodamiento dañado desata fallas graves: zumbidos que aumentan con la velocidad del vehículo detectados en el taller mecánico, desgaste irregular en los neumáticos traseros, holgura peligrosa en el eje y activación indebida o desactivación del sistema antibloqueo (ABS) debido a daños en la pista captadora. La ingeniería de esta pieza J&J restablece la seguridad, el silencio de marcha y la correcta operatividad de los sistemas de seguridad activa.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén MJ4172
Marca / Línea J&J Wheel Components
Referencia OEM / Cruce 9064172 / Equivalentes GM compatibles
Aplicación Chevrolet Sail 1.5L (Posición Trasera, Modelos 2017 en adelante, Equipados con sistema ABS)
Tipo de Construcción Conjunto integrado de maza de acero forjado, rodamiento de alta precisión y pista/anillo magnético para sensor ABS
Eficiencia Cero excentricidad rotacional, sellado hermético contra humedad y lodo, y transmisión de señal limpia para el sistema ABS

Ficha de Instalación y Recomendación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notes
Repuestos / Suspensión y Frenos Manzana / Maza de Rueda Trasera Completa con Rodamiento y ABS Acero templado de alta resistencia y componentes electrónicos/magnéticos protegidos Unidad de Maza Integrada Completa Modo de empleo: Realizar la sustitución en un taller especializado elevando el vehículo y retirando el conjunto de freno trasero (tambor o disco). Desmontar la tuerca central de fijación y extraer la maza vieja con cuidado para no dañar el cableado o sensor de ABS circundante. Instalar la nueva manzana J&J MJ4172 asegurando un acople limpio, aplicar el torque de apriete exacto recomendado por el fabricante en la tuerca de eje y verificar que el testigo de ABS en el tablero se apague correctamente tras iniciar la marcha

Atributos Clave del Producto

  • Rodamiento Integrado Sellado (J&J): Viene preensamblado con la tensión y lubricación de fábrica óptimas, evitando errores de montaje manual y protegiendo las pistas internas contra el polvo y la humedad.

  • Compatibilidad Absoluta con Sistema ABS: Incorpora el anillo magnético o dentado con las tolerancias exactas para que los sensores de velocidad lean de manera limpia y sin interrupciones.

  • Acero Forjado de Alta Durabilidad: Soporta el peso estático del vehículo y las fuerzas laterales en curvas sin deformarse ni generar fatiga prematura en el eje trasero.

  • Ajuste y Geometría OEM Directa: Fabricada con los anclajes, pernos y diámetros milimétricos exactos para un montaje rápido, seguro y sin adaptaciones en el Chevrolet Sail 1.5 (2017+).