{"product_id":"mes-1097216-mesa-sus-inf-drk-mg-zs-lh","title":"MES.1097216 MESA SUS INF DRK MG ZS LH","description":"\u003ch3\u003eMesa de Suspensión Inferior (Tijera) Izquierda \/ Sistema de Suspensión – Línea Estructural (Código MES.1097216)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e MESA \/ BRAZO DE SUSPENSIÓN INFERIOR IZQUIERDA (FRONT LOWER CONTROL ARM - LH \/ LADO PILOTO)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMARCA:\u003c\/b\u003e DRK (CALIDAD OEM \/ AFTERMARKET PREMIUM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eVEHÍCULO \/ USO:\u003c\/b\u003e APLICACIÓN ESPECÍFICA PARA \u003cb\u003eMG ZS (SUV)\u003c\/b\u003e – CÓDIGO DE ALMACÉN \u003cb\u003eMES.1097216\u003c\/b\u003e (REFERENCIA DE ENSAMBLE: 1097216)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRestaure la estabilidad direccional, elimine los fuertes golpeteos al pasar por desniveles y recupere la geometría original de su SUV con la Mesa de Suspensión Inferior Izquierda de la marca DRK (código de almacén MES.1097216). Este componente estructural masivo, también conocido como \"tijera\" o brazo de control, es el anclaje principal que une el chasis del vehículo con el conjunto de la rueda delantera. Su misión es soportar los brutales impactos del camino, controlar el movimiento vertical de la rueda y mantener la alineación precisa durante el frenado y las curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn vehículo operando con una mesa de suspensión deformada por un bache profundo, o con sus bocines (silentblocks) de goma destrozados, es completamente inestable. La llanta izquierda pisará chueca, desgastando el neumático de forma irregular en cuestión de semanas y haciendo que el volante \"tire\" hacia un lado de forma peligrosa. La instalación de esta tijera DRK pre-ensamblada garantiza una estructura de acero reforzado que absorbe la torsión extrema de la plataforma MG ZS, devolviendo el confort de marcha, el silencio en la cabina y la seguridad total a la dirección.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCódigo de Almacén\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMES.1097216 (Referencia de ensamble: 1097216 \/ Lado LH)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eAplicación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEstructura de anclaje de rueda delantera izquierda (Piloto) para MG ZS (SUV)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eTipo de Construcción\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePlancha de acero estructural troquelado con soldadura robótica de penetración profunda\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eComponentes Pre-instalados\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIncluye bocines (bujes) de caucho vulcanizado y rótula inferior remachada\/prensada de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEficiencia\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRestauración exacta de ángulos de caída (Camber) y avance (Caster), cero flexión estructural\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eFicha de Instalación y Recomendación Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRubro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAplicación \/ Uso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Material\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFormato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePresentación \/ Notes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eRepuestos \/ Suspensión Estructural\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBrazo de Control Inferior Lado Izquierdo (LH)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAcero termo-reforzado con recubrimiento epóxico anti-corrosión y elastómeros\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMesa Completa Ensamblada (MES.1097216)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eModo de empleo:\u003c\/b\u003e Intervención de mecánica de tren delantero. Eleve el vehículo de forma segura y retire la rueda izquierda. Libere la rótula inferior del porta-mangos y retire los pernos pasantes masivos que anclan la mesa al subchasis (cuna). \u003cb\u003ePaso crítico (Torque con el vehículo en el piso):\u003c\/b\u003e Extraiga la mesa vieja e instale la nueva mesa DRK. \u003ci\u003eRegla de Oro en Suspensión:\u003c\/i\u003e Al ensamblar, apriete los pernos de los bocines solo \"al llegue\" (suavemente) mientras el vehículo está levantado. Baje el vehículo para que el peso asiente sobre las llantas y \u003cb\u003eSOLO ENTONCES\u003c\/b\u003e aplique el torque final con la llave dinamométrica. Si aprieta los pernos con el auto levantado, los bocines de goma quedarán torcidos (pre-tensionados) al bajar el auto y se romperán en menos de un mes. Finalmente, el vehículo debe ingresar obligatoriamente a alineación láser\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAtributos Clave del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEnsamblaje Integral (Plug \u0026amp; Play):\u003c\/b\u003e La mesa DRK se entrega lista para montar. Ya viene equipada con la rótula de suspensión (cargada con grasa EP) y los bocines (bujes) de anclaje insertados a presión industrial. Esto le ahorra al mecánico horas de trabajo intentando extraer y prensar bujes viejos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eGeometría Dimensional Exacta:\u003c\/b\u003e Los puntos de anclaje y la curvatura del brazo replican milimétricamente el diseño original de la SUV MG ZS, garantizando que no existan roces contra el semieje (homocinética) ni interferencias al girar la dirección a tope.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSoldadura Robótica Estructural:\u003c\/b\u003e A diferencia de las mesas económicas con soldaduras manuales porosas que terminan fisurándose, esta pieza utiliza tecnología robótica de arco continuo (MIG\/MAG) que fusiona las placas de acero, creando un brazo casi indestructible frente a los cráteres y baches.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePintura Electrostática (Powder Coating):\u003c\/b\u003e La superficie de acero está protegida con un recubrimiento epóxico negro aplicado por electroforesis. Esto sella el metal y bloquea el óxido provocado por el agua, la sal y la humedad prolongando la vida útil del componente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52604060205276,"sku":"M1097216","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/mes-1097216-mesa-sus-inf-drk-mg-zs-lh","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}