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    OGMP

    MES.MXS012103 MESA SUS SUP OGMP MAXUS T60 2.8 RH

    $48.91 USD
    Precio referencial, oferta válida hasta agotar stock
    $48.91 USD

    MESA / BRAZO DE SUSPENSIÓN SUPERIOR DERECHO - OGMP (CÓDIGO MES.MXS012103 / MXS012103 - MAXUS T60 2.8L RH)

    PRODUCTO: BRAZO / MESA DE SUSPENSIÓN DELANTERA SUPERIOR LADO DERECHO / UPPER CONTROL ARM RIGHT SIDE (CÓDIGO MES.MXS012103 / MXS012103 - CALIDAD OGMP PARA VEHÍCULOS MAXUS T60 MOTOR 2.8L DIESEL)

    MARCA: OGMP / LÍNEA PROFESIONAL – COMPONENTES DE SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN

    VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS MAXUS T60 EQUIPADOS CON MOTORIZACIÓN 2.8L (POSICIÓN DELANTERA SUPERIOR DERECHA / RIGHT HAND - RH)

    CÓDIGO DE ALMACÉN: MES.MXS012103 (Códigos de fábrica / Cruce: MXS012103 / OGMP Upper Control Arms)

    Garantize la alineación precisa del eje delantero, controle la inclinación de la rueda y asegure una respuesta de dirección estable y segura en todo tipo de terrenos con la Mesa de Suspensión Superior Derecha OGMP (código MES.MXS012103). Fabricada con una estructura de acero forjado de alta resistencia estructural, bujes de caucho sintético de densidad calibrada y una rótula superior preinstalada de precisión milimétrica, esta mesa está diseñada específicamente para soportar las fuerzas dinámicas de impacto, el peso del tren delantero y las exigencias de la conducción todoterreno en la camioneta Maxus T60 2.8L.

    El brazo o mesa de suspensión superior cumple la función crítica de mantener la mangueta de la rueda en la posición geométrica correcta durante el recorrido vertical de la suspensión, absorbiendo los esfuerzos laterales y transmitiendo la estabilidad hacia el chasis. Una mesa de suspensión con la rótula con juego excesivo, bujes agrietados o el brazo deformado por un impacto provoca fallas graves como pérdida de alineación constante, desgaste irregular o "en "cuña" de los neumáticos delanteros, ruidos de golpeteo seco al pasar baches y una dirección imprecisa o "floja" al conducir en carretera. La ingeniería de OGMP asegura una rigidez estructural óptima, durabilidad superior frente a la fatiga mecánica y un calce directo sin adaptaciones.

    Especificaciones Técnicas

    Atributo Especificación Técnica
    Código de Almacén MES.MXS012103
    Código de Cruce / Referencia MXS012103 / OGMP Front Upper Control Arm Right
    Marca / Línea OGMP – Original Gear & Motor Parts
    Aplicación Principal Maxus T60 (Motorización 2.8L Diesel - Posición Superior Delantera Derecha / RH)
    Tipo de Estructura Brazo de control superior con rótula integrada y bujes de caucho sintético de alta resistencia
    Tipo de Material Aleación de acero forjado con tratamiento térmico y recubrimiento anticorrosivo de alta durabilidad
    Eficiencia Mantenimiento estricto de la geometría de dirección, absorción de impactos y resistencia superior al desgaste por torsión

    Ficha de Aplicación y Especificación Técnica

    Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material / Composición Formato / Presentación
    Sistema de Suspensión Brazo de control superior para eje delantero derecho en Maxus T60 Acero reforzado con bujes elásticos y rótula sellada de fábrica Unidad individual lista para instalación y alineación directa en el vehículo

    Atributos Clave del Producto

    • Rótula de Alta Precisión Incluida: Pivote esférico templado y lubricado de fábrica, protegido por un guardapolvo de caucho de alta resistencia que previene el ingreso de lodo y humedad.

    • Bujes de Densidad Calibrada: Silencios bimetálicos y elastoméricos que absorben las vibraciones menores del camino sin comprometer la firmeza de la dirección.

    • Protección Anticorrosiva Superior: Estructura metálica tratada con recubrimiento epóxico para resistir la oxidación provocada por la humedad, el agua y el barro en uso 4x4.

    • Geometría de Anclaje OEM: Longitud, ángulos y puntos de fijación idénticos a los componentes originales de fábrica de Maxus, permitiendo un reemplazo rápido y un ajuste perfecto en la alineación.