PF.D371 PASTILLA FRENO POS HIGH POWER TWINGO MEGANE/CLIO DONGFENG C37 (HPBPA0126)

Pastillas de Freno Posteriores de Alta Fricción / Elementos de Seguridad Activa Premium (Código de Stock: PF.D371 – Referencia Comercial: HPBPA0126) – Marca High Power Premium para Renault Twingo, Megane, Clio y Dongfeng C37 (Sistemas de Frenado Trasero / Configuración Según Catálogo)

PRODUCTO: JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO POSTERIORES / TRASERAS (KIT DE 4 UNIDADES)

MARCA / CALIDAD: HIGH POWER AUTOMOTIVE – FÓRMULA DE ALTO RENDIMIENTO, BAJO POLVO Y FRENADO PLANO COHESIVO

SISTEMA AUTOMOTRIZ: SEGURIDAD ACTIVA / CIRCUITO HIDRÁULICO DE FRENO DE DISCO TRASERO

APLICACIÓN VEHICULAR: Renault Twingo, Renault Megane, Renault Clio y Dongfeng C37 (Modelos equipados con sistema de mordaza / cáliper flotante posterior específico de alta rotación)

CÓDIGO DE PARTE: PF.D371 / D371 / HPBPA0126 / FMSI D371 / FMSI-7253-D371 (Especificación técnica de catálogo exacta para el calce hermético en la mordaza original del eje trasero)

Garantiza una distancia de frenado sumamente corta, un perfecto balance dinámico en el eje trasero y un funcionamiento libre de ruidos, vibraciones o desvanecimiento térmico parásito (fade) con las Pastillas de Freno Posteriores High Power PF.D371. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de coeficiente de fricción, conductividad térmica y resistencia mecánica que demandan los masivos modelos compactos europeos y comerciales asiáticos en el relieve, denso tráfico y altitudes de Ecuador, este componente de catálogo actúa como la barrera de contención cinética trasera, bloqueando por completo riesgos en carretera.

Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fricción automotriz de High Power, este compuesto cerámico / semimetálico premium de catálogo incorpora fibras texturizadas de alta densidad y resinas termoestables de excelente resiliencia. Su formulación avanzada disipa el calor de forma perfectamente homogénea hacia el exterior del disco, previniendo que las mordazas sufran de fatiga hidráulica o sobrecalentamiento en extensas jornadas de trabajo continuo de 24 horas. La geometría del bloque incluye biseles laterales y una ranura de evacuación central (slot) que canaliza de excelente forma el polvo abrasivo, manteniendo plano su agarre mecánico en el taller.

Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)

Nota de control en taller: Al realizar el mantenimiento correctivo o cambio de pastillas de freno posteriores en la estación de servicio durante el ABC de frenos, es un error crítico parásito descuidar el estado de los pasadores de las mordazas traseras. Debido a su cercanía al suelo y la exposición al agua o lodo de las calzadas en Ecuador, las guías tienden a atascarse. Rectifique o reemplace obligatoriamente los discos traseros para asegurar un asentamiento plano y 100% estanco. Limpie profundamente el cáliper utilizando un limpiador de frenos libre de residuos y lubrique los pasadores móviles exclusivamente con grasa de silicona sintética para alta temperatura; el uso de grasas comunes en el taller destruirá los guardapolvos de caucho.

Aplicación y Confiabilidad Vehicular Exacta (Plataformas Renault y Dongfeng)

Nota de confiabilidad en taller: Los modelos de la línea Renault (Twingo, Megane, Clio) y el utilitario comercial Dongfeng C37 constituyen vehículos con un gran legado de rodaje histórico y una constante rotación de stock de mantenimiento en el mercado de Ecuador. Al transitar continuamente cruzando las empinadas pendientes de la sierra o los tramos calurosos de la costa, el reparto electrónico de frenado ($EBD$) o la válvula compensadora de frenos exige un esfuerzo constante al eje posterior para evitar que el auto se "clave" de frente. Elegir la especificación exacta High Power asegura un volumen volumétrico de frenado limpio y continuo, bloqueando fatigas y garantizando un rodaje sumamente seguro de total confianza en carretera.

Atributos Clave del Componente

• Fórmula Anti-Ruido y Bajo Polvo: Sus componentes avanzados disminuyen de gran forma los molestos silbidos de alta frecuencia y evitan la molesta acumulación de hollín negro en los aros de las ruedas.

• Excelente Coeficiente de Fricción Fiel: Mantiene una mordida inicial limpia y una contención estanca tanto en frío por las mañanas como ante frenadas de emergencia sucesivas, controlando la fatiga por calor.

• Respaldo de Acero Estructural: La placa base cuenta con un troquelado milimétrico que calza de forma exacta en los clips de la mordaza, libre de desplazamientos o juegos parásitos durante el rodaje.

• Despacho Inmediato en Mostrador: Su presentación en kit completo unificado de catálogo facilita un despacho sumamente rápido y seguro en la estación de servicio para resolver mantenimientos mayores de frenos, agilizando el servicio en MAXCAR.