PF.D905 PASTILLA FRENO POS HIGH POWER VITARA SZ/XTRAIL MURANO KOLEOS(HPBPA0010)

Pastilla de Freno Posterior / Trasera de Alta Fricción (Código: PF.D905 / Referencia Comercial: HPBPA0010) – Marca High Power Original para Chevrolet Grand Vitara SZ, Nissan X-Trail, Murano y Renault Koleos (Sistemas de Frenado Integral con Alta Respuesta)

PRODUCTO: JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO TRASERAS / POSTERIORES (MATERIAL DE FRICCIÓN INTEGRAL DE ALTA FIDELIDAD)

MARCA / CALIDAD: HIGH POWER – CALIDAD PREMIUM OPTIMIZADA PARA COMPATIBILIDAD MULTIMARCA EN COMPACTOS Y SUVS

SISTEMA AUTOMOTRIZ: FRENO DE DISCO TRASERO / SISTEMA DE SEGURIDAD ACTIVA Y CONTROL DE ESTABILIDAD DINÁMICA

APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet Grand Vitara SZ / Nissan X-Trail (T30, T31, T32) / Nissan Murano / Renault Koleos

CÓDIGO DE PARTE: PF.D905 / D905 / FMSI D905 / HPBPA0010 (Especificación dimensional exacta de catálogo bajo la norma internacional FMSI para calipers posteriores)

Garantiza un frenado posterior perfectamente equilibrado, una disipación térmica altamente eficiente y una respuesta firme en el pedal con el Juego de Pastillas de Freno High Power D905. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias mecánicas y de fricción que demandan las populares plataformas SUV y crossovers en la accidentada geografía de Ecuador, este componente de seguridad activa se encarga de abrazar los discos traseros, asegurando que el vehículo mantenga una trayectoria recta y libre de balanceos o cabeceos peligrosos al realizar frenadas de emergencia en la ruta.

Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fricción avanzada de High Power, el compuesto presenta una formulación optimizada (cerámica premium o semimetálica balanceada de bajo desprendimiento de polvo) que distribuye el calor de forma homogénea sobre toda la cara de contacto. Su avanzada estructura molecular le permite tolerar de excelente forma el estrés por frenadas continuas en el tráfico pesado o descensos prolongados con capacidad máxima de carga en jornadas de conducción de 24 horas. Al poseer los herrajes y las dimensiones exactas de catálogo, calza a la perfección en las mordazas posteriores en el taller, erradicando por completo ruidos parásitos.

Ficha Técnica de Precisión

Nota de control en taller: Al realizar el reemplazo de las pastillas posteriores en la estación de servicio en las versiones de X-Trail o Koleos equipadas con Freno de Mano Electrónico ($EPB$), es estrictamente mandatorio utilizar un escáner automotriz de diagnóstico para colocar las mordazas en "Modo de Servicio" o retracción electrónica antes de empujar el pistón. Para los modelos con sistema mecánico tradicional (como el Grand Vitara SZ), utilice la herramienta de retracción correspondiente girando el pistón según la norma técnica.

Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Plataformas SUV Globales)

Nota de confiabilidad en taller: Modelos como el Chevrolet Grand Vitara SZ y la línea Nissan X-Trail son líderes históricos en volumen de rodaje, comercio y reventa en el parque automotriz de Ecuador. Debido a sus dimensiones y peso neto elevado, el sistema de frenos posterior cumple un rol crítico en la estabilidad de la carrocería en curvas y descensos en pendientes de la sierra. El compuesto High Power está diseñado para mantener un frenado progresivo, evitando la cristalización prematura del material por fatiga térmica y reduciendo la emisión de hollín abrasivo en los aros de aluminio.

Atributos Clave del Componente

• Frenado Progresivo y de Confort: La dosificación de fricción de High Power responde de manera milimétrica a la presión hidráulica del pedal, evitando bloqueos bruscos de las ruedas posteriores y garantizando una marcha suave en ciudad.

• Disipación Térmica de Catálogo: Los cortes y ángulos perimetrales en el material de fricción permiten la evacuación limpia de los gases calientes y el polvo abrasivo del frenado, manteniendo el área de contacto limpia y fría.

• Placa de Respaldo de Alta Rigidez: La zapata metálica de acero estructural tolera las fuerzas de empuje de los pistones hidráulicos o motores electrónicos sin flectarse, garantizando un desgaste perfectamente plano y paralelo.

• Montaje Impecable en el Taller: Las orejas de sujeción y el perfil perimetral se acoplan de forma exacta al soporte del caliper original, facilitando una instalación rápida en la estación de servicio y garantizando un rodaje sumamente confiable en carretera.