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HIGH POWER

PF.D1519 PASTILLA FRENO HIGH POWER SPORTERO 2009/MIT L200 (HPBPA0060)

Precio habitual
$21.74 USD
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Precio de venta
$21.74 USD

Pastillas de Freno Delanteras de Alta Fricción / Elementos de Seguridad Activa Camioneta y Carga Pesada (Código de Stock: PF.D1519 – Referencia Comercial: HPBPA0060) – Marca High Power Premium para Mitsubishi L200 y Sportero (Modelos 2009 en adelante / Generación Triton)

PRODUCTO: JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS REFORZADAS (KIT DE 4 UNIDADES)

MARCA / CALIDAD: HIGH POWER AUTOMOTIVE – FÓRMULA HEAVY DUTY PARA TRABAJO, BAJO POLVO Y CONTROL TÉRMICO PLANO

SISTEMA AUTOMOTRIZ: SEGURIDAD ACTIVA / CIRCUITO HIDRÁULICO DE FRENO DE DISCO DELANTERO DE TRACCIÓN Y CARGA

APLICACIÓN VEHICULAR: Mitsubishi L200 y Mitsubishi Sportero (Modelos fabricados desde el año 2009 en adelante con sistema de mordaza / cáliper flotante delantero sobredimensionado de alta rotación)

CÓDIGO DE PARTE: PF.D1519 / D1519 / HPBPA0060 / FMSI D1519 / FMSI-8724-D1519 (Especificación técnica de catálogo exacta para el calce hermético en la mordaza original de Mitsubishi Motors)

Garantiza una distancia de frenado sumamente corta con plena carga, una respuesta altamente eficiente ante la presión hidráulica del pedal en descensos pronunciados y un funcionamiento libre de desvanecimiento térmico parásito (fade) con las Pastillas de Freno Delanteras High Power PF.D1519. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de coeficiente de fricción dinámica, resistencia al cizallamiento y disipación de calor que demandan las camionetas de trabajo pesado en el relieve, rutas complejas y altitudes de Ecuador, este componente de seguridad crítica de catálogo actúa como la principal barrera de contención cinética, bloqueando por completo riesgos en ruta.

Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fricción automotriz para camionetas de High Power, este compuesto semimetálico / cerámico de catálogo incorpora un esqueleto de fibras reforzadas de alta densidad, resinas termoestables y partículas disipadoras termoasentadas a ultra alta presión. Esta robusta configuración molecular y física le permite soportar el severo castigo térmico provocado por el frenado constante de camionetas pick-up que transitan con carga completa en el balde, previniendo que las mordazas sufran de fatiga hidráulica en extensas jornadas de trabajo continuo de 24 horas. La geometría del bloque incluye biseles laterales de asentamiento y una ranura de evacuación central (slot) que canaliza de excelente forma el polvo abrasivo, el lodo de los caminos y el agua de la calzada, manteniendo plano su agarre mecánico en el taller.

Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)

Nota de control en taller: Al realizar el mantenimiento correctivo o cambio de pastillas de freno en la estación de servicio para camionetas como la Mitsubishi L200 o Sportero, es un error crítico parásito montar el juego nuevo sobre discos que presenten cejas pronunciadas, ondulaciones o cristalización severa. Debido al torque de tracción y peso de estos vehículos, cualquier imperfección en el disco provocará sobrecalentamiento instantáneo y trepidación severa en el volante al frenar. Rectifique o reemplace obligatoriamente los discos de freno para asegurar un asentamiento plano y 100% estanco. Limpie profundamente el cáliper y lubrique los pasadores móviles exclusivamente con grasa de silicona sintética para alta temperatura; el uso de grasas convencionales dañará los cauchos protectores en el taller, provocando el engranamiento del freno.

Atributo Crítico / Codificación Especificación Técnica Exacta
Marca del Componente High Power Premium (Garantía de rendimiento en carga, alta durabilidad y repuesto de catálogo directo)
Código de Stock / Referencia PF.D1519 (Identificación técnica exacta de catálogo para control de inventario inmediato en mostrador)
Referencias Cruzadas Técnicas HPBPA0060 / D1519 / FMSI-8724-D1519 / MZ690568 / 4605A261 (Códigos maestros de perfecta intercambiabilidad)
Ubicación Mecánica Sistema de Frenos Delantero (Alojadas en las mordazas frontales de ambos lados del eje)
Composición del Material Fórmula de fricción reforzada / Heavy Duty (Alta resistencia al desgaste abrasivo por peso o remolque)
Accesorios Incluidos Cuenta con láminas anti-ruido (shims) mecánicas integradas en el respaldo para neutralizar vibraciones
Síntomas de Reemplazo Chirrido o siseo metálico agudo constante al frenar, aumento notable en la distancia de detención con carga, pedal elástico o esponjoso en bajadas prolongadas, u olor a balata quemada en las ruedas delanteras verificado en el taller

Aplicación y Confiabilidad en Carga (Plataformas Mitsubishi L200 / Sportero)

Nota de confiabilidad en taller: Las camionetas Mitsubishi L200 y su versión equipada Sportero (generación Triton comercializada extensamente desde el año 2009 en adelante) constituyen herramientas robustas de trabajo rural, industrial, minero y de carga pesada con un altísimo volumen de circulación histórico y mayor rotación comercial en el mercado automotor de Ecuador. Al transitar diariamente por las difíciles rutas andinas de la sierra o los tramos calurosos de la costa bajo carga máxima, el sistema de frenos delantero asume más del 70% de la fuerza de desaceleración dinámica. Elegir la especificación exacta High Power asegura un volumen volumétrico de frenado sumamente limpio y continuo, bloqueando fatigas de material y garantizando un rodaje sumamente seguro de total confianza en carretera.

Vehículo / Plataforma Motorización Compatible Rango de Años Función Mecánica en el Ensamble
Mitsubishi L200 / Sportero Motores 2.5L DI-D Turbo Diesel / 2.4L Gasolina 2009 en adelante Detiene de forma estanca la inercia del vehículo bajo torque y peso extremo

Atributos Clave del Componente

  • Fórmula Adaptada para Camionetas Heavy Duty: Su matriz de fricción de catálogo resiste de excelente forma los exigentes picos térmicos generados por el frenado constante de vehículos utilitarios pesados, controlando el desgaste prematuro.

  • Excelente Coeficiente de Fricción Fiel: Mantiene una mordida inicial limpia y una contención estanca tanto en frío por las mañanas como ante frenadas sucesivas en carretera, anulando el pedal esponjoso.

  • Respaldo de Acero Estructural: La placa base cuenta con un troquelado milimétrico de precisión que calza de forma exacta en las guías de la mordaza, libre de desplazamientos o juegos parásitos durante el rodaje.

  • Despacho Inmediato en Mostrador: Su presentación unificada en caja de catálogo permite al mecánico o flotas adquirir el juego completo en la estación de servicio para resolver de excelente forma los mantenimientos de frenos, optimizando los tiempos en MAXCAR.