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PER.1/211/2 PERNO G5 1/2X1 1/2
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Perno de Fijación / Tornillería – Línea de Ensamblaje Estructural (Código PER.1/211/2)
PRODUCTO: PERNO HEXAGONAL DE RESISTENCIA GRADO 5 / STANDARD SAE (HEXAGON HEAD CAP SCREW)
MARCA: PREMIUM FIXATION COMPONENTS
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA PARA APLICACIONES MECÁNICAS E INDUSTRIALES / AUTOMOTRICES EN SISTEMAS DE PULGADAS DE MAYOR ALCANCE (ESPECIFICACIÓN TÉCNICA: 1/2" x 1-1/2") – CÓDIGO DE ALMACÉN PER.1/211/2
Elimine por completo el cizallamiento o corte de pernos bajo esfuerzos operativos, el estiramiento o deformación de la rosca por apriete excesivo, el aflojamiento imprevisto ante vibraciones severas y el riesgo de desprendimiento de soportes o componentes estructurales de mayor espesor con el Perno Grado 5 (código de almacén PER.1/211/2). Diseñado con acero al carbono de calidad media-alta templado y revenido de Grado 5 (específico para soportar cargas mecánicas exigentes en plataformas, chasis, componentes de suspensión y sistemas de montaje con rosca en pulgadas y una longitud de 1-1/2 pulgadas), este componente cumple la función crítica de unir firmemente piezas metálicas distanciadas sometidas a tensiones continuas.
La tornillería en sistema imperial de grado superior es fundamental para garantizar la integridad mecánica en vehículos de origen americano o aplicaciones industriales específicas. Utilizar pernos de menor resistencia, roscas dañadas o con fatiga desata fallas graves: rotura del elemento de fijación detectada en el taller mecánico, desalineación de componentes y daños irreversibles en las roscas internas. La ingeniería de este perno Grado 5 restablece la resistencia estructural, la precisión de apriete y la seguridad absoluta en la fijación.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | PER.1/211/2 |
| Aplicación | Uniones mecánicas pasantes, soportes de chasis, componentes de suspensión y sistemas con tornillería en pulgadas de mayor separación |
| Tipo de Construcción | Perno hexagonal de rosca en sistema unificado (UNC / UNF) con tratamiento térmico de resistencia media-alta |
| Dimensiones Clave | Diámetro nominal: 1/2 de pulgada / Longitud del vástago: 1-1/2 de pulgada (1.5") (1/2 x 1 1/2) |
| Clasificación de Resistencia | Grado 5 SAE (Alta resistencia a la tracción para aplicaciones mecánicas generales e industriales) |
| Eficiencia | Soportes estructurales seguros en piezas distanciadas, resistencia óptima al cizallamiento y tolerancia precisa al torque de apriete |
Ficha de Instalación y Recomendación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notes |
| Repuestos / Sistema de Fijación y Ensamblaje Mecánico | Tornillo de Sujeción Estructural en Pulgadas de Mayor Alcance para Componentes | Acero al carbono de resistencia media templado y revenido (Grado 5 SAE) con acabado protector | Perno Hexagonal Roscado (1/2" x 1-1/2") | Modo de empleo: Instale el perno PER.1/211/2 utilizando una llave o dado de medida en pulgadas exacta para evitar redondear la cabeza hexagonal. Asegúrese de que las roscas hembra o tuercas estén limpias y libres de residuos u óxido. Apriete manualmente al inicio para prevenir enroscados cruzados y aplique el torque final recomendado. Se recomienda combinar con arandelas de presión adecuadas para garantizar la estabilidad de la unión en zonas de mayor longitud |
Atributos Clave del Producto
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Certificación Grado 5 SAE: Fabricado bajo estrictos estándares térmicos que garantizan una capacidad de carga y resistencia a la tensión superior a la tornillería comercial estándar.
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Dimensiones Imperiales Exactas: Su diámetro (1/2") y longitud prolongada (1-1/2") aseguran un acoplamiento perfecto en las aplicaciones originales que exigen perfil en pulgadas, sin holguras.
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Tratamiento Superficial Protector: Cuenta con un recubrimiento anticorrosivo que retarda la oxidación generada por la exposición a la humedad y fluidos operativos.
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Seguridad y Confiabilidad Estructural: Diseñado para soportar vibraciones armónicas y esfuerzos de torsión frecuentes sin estirarse ni fracturarse en servicio regular y pesado.
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