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PE.96535151 PUNTA EJE POS MGT/GMSGS AVEO SPARK GT LH
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Punta de Eje / Semieje Posterior – Línea de Transmisión y Dirección (Código PE.96535151)
PRODUCTO: PUNTA DE EJE POSTERIOR / REAR AXLE SHAFT (CRUCE 96535151 - MGT / GMSGS PARA CHEVROLET AVEO Y SPARK GT - LADO IZQUIERDO / LH)
MARCA: MGT / GMSGS / LÍNEA PROFESIONAL – CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL Y ALTO RENDIMIENTO
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA CHEVROLET AVEO Y CHEVROLET SPARK GT (TODAS LAS VERSIONES COMPATIBLES - POSICIÓN: POSTERIOR IZQUIERDA / LH - EJE DE RUEDA TRASERA) – CÓDIGO DE ALMACÉN PE.96535151
Garantize una alineación perfecta en el tren trasero, una rotación de rueda libre de vibraciones y la máxima seguridad estructural con la Punta de Eje Posterior MGT / GMSGS (código de almacén PE.96535151). Fabricada con acero forjado de alta aleación y sometida a rigurosos tratamientos térmicos de endurecimiento superficial, esta pieza está diseñada específicamente para soportar el peso estático del vehículo, las fuerzas laterales en curvas y las cargas dinámicas del camino en los populares compactos Chevrolet Aveo y Spark GT.
La punta de eje posterior cumple un papel crítico en la estabilidad y suspensión trasera: es el componente estructural que sostiene el conjunto del rodamiento y la rueda, asegurando que el neumático mantenga su trayectoria geométrica exacta. Una punta de eje desgastada, torcida por un impacto contra un bache o con daño en las roscas y asientos de rodamientos provoca desgaste irregular de los neumáticos, juego o rechinamiento en las ruedas traseras, y una sensación de inestabilidad en la parte posterior del vehículo. La ingeniería de precisión de MGT y GMSGS asegura un acople milimétrico, resistencia superior a la fatiga y durabilidad prolongada bajo el uso diario.
Especificaciones Técnicas
Ficha de Aplicación y Especificación Técnica
Atributos Clave del Producto
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Resistencia Estructural Superior: Forjada con aleaciones de acero de alta calidad para soportar impactos severos y el peso constante del vehículo sin doblarse ni fatigarse.
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Tratamiento Térmico de Precisión: Superficies de asiento para rodamientos endurecidas para prevenir el desgaste prematuro, la holgura y el zumbido en las ruedas traseras.
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Seguridad en la Conducción: Mantiene la geometría exacta del tren trasero, garantizando que el vehículo conserve una pisada firme y recta en carretera.
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Calce Exacto (Plug & Play): Dimensiones, perforaciones y tolerancias fabricadas estrictamente bajo los estándares originales de Chevrolet para el Aveo y Spark GT, permitiendo un montaje directo sin adaptaciones.
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