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R.11749/10 RULIMAN FAG RDA POS CORSA WIND

$7.07 USD
$7.07 USD

Rulimán (Rodamiento) de Rueda Posterior Externo FAG 11749/10 (LM11749/LM11710) para Chevrolet Corsa Wind / Evolution

PRODUCTO: RULIMAN / RODAMIENTO DE RUEDA AUTOMOTRIZ INDIVIDUAL (EJE TRASERO - POSICIÓN EXTERNA)

MARCA: FAG (GRUPO SCHAEFFLER - CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL OEM)

TECNOLOGÍA: Rodamiento de Rodillos Cónicos Monohilera (Alta Resistencia a Cargas Radiales y Axiales)

CÓDIGO DE PARTE: R.11749/10 / LM11749/10 (Conjunto Cono LM11749 y Taza LM11710)

Garantiza un rodamiento impecable, un giro altamente eficiente y una marcha libre de zumbidos o vibraciones con el Rulimán de Rueda Posterior FAG 11749/10. Diseñado estrictamente bajo las tolerancias físicas, coeficientes de carga y especificaciones milimétricas de equipo original, este componente técnico de alta precisión es el encargado de soportar las fuerzas combinadas en el eje trasero, permitiendo la rotación simétrica y rectilínea del tambor de freno sobre la mangueta posterior de la plataforma Corsa.

Fabricado bajo los más exigentes estándares de la ingeniería alemana de Schaeffler, este rodamiento cónico individual está hecho de acero de alta pureza tratado térmicamente para resistir el desgaste por fricción y fatiga. Su diseño de rodillos cónicos le permite tolerar de forma excelente los esfuerzos laterales al tomar curvas pronunciadas, distribuyendo el peso de manera uniforme. Al instalarse en conjunto con el rodamiento interno correspondiente, asegura un ajuste libre de juego axial, eliminando ruidos ásperos en la cabina y protegiendo la mangueta trasera.

Ficha Técnica de Precisión

Atributo Especificación Técnica Exacta
Marca FAG (Schaeffler Group - Líder Mundial en Componentes de Fricción y Rodamientos)
Código FAG SET 1 / 11749/10 (Referencia industrial: LM11749/LM11710 o LM11749/10)
Dimensiones Exactas Diámetro Interno (Cono): $17.46\text{ mm}$ | Diámetro Externo (Taza): $$39.87\text{ mm$ | Espesor: $ $13.84\text{ m$
Posición en el Vehículo Eje Trasero / Posterior - Posición Exterior (El rodamiento más pequeño, cercano a la tuerca del eje)
Diseño Interno Rodillos Cónicos de una sola hilera (Requiere engrasado manual previo a la instalación)
Uso Recomendado Reemplazo inmediato si la rueda trasera presenta juego al moverla lateralmente con las manos, si se escucha un zumbido sordo que aumenta con la velocidad, o de forma obligatoria al cambiar los tambores si las pistas originales muestran picaduras

Aplicación y Compatibilidad Vehicular

Nota de confiabilidad: Diseñado con la geometría cónica exacta para las manguetas de eje posterior clásicas de la plataforma general de General Motors (Opel/Chevrolet), garantizando un asiento plano y rectilíneo.

Marca Modelo / Línea Motorización Típica Año de Aplicación Versión / Eje
Chevrolet Corsa Wind / Corsa Classic 1.0L / 1.3L / 1.4L / 1.6L 8V 1993 - 2006 Trasero Exterior (Modelos con freno de tambor)
Chevrolet Corsa Evolution 1.4L / 1.8L Gasolina 2002 - 2007 Trasero Exterior (Hatchback y Sedán)
Daewoo Cielo / Racer / Lanos 1.5L Gasolina 1994 - 2002 Trasero Exterior (Plataforma compatible GM)

Atributos Clave del Componente

  • Acero Tratado contra la Fatiga: Las pistas del cono y la taza reciben un tratamiento de cementación térmica profunda que blinda la superficie contra el desprendimiento de micropartículas, extendiendo drásticamente su durabilidad bajo trabajo continuo.

  • Distribución Homogénea de la Carga: La inclinación precisa de los rodillos cónicos asegura que tanto las fuerzas verticales del peso del auto como las laterales de los giros se asimilen con un coeficiente de fricción mínimo.

  • Geometría de Taza Intercambiable: El anillo exterior (taza) se aloja de manera exacta a presión en el centro del tambor de freno, asegurando un calce rectilíneo que impide desalineaciones o desgastes irregulares.

  • Rodar Suave y Confiable: Trabaja en total armonía con los retines posteriores y la grasa para rodamientos automotrices, manteniendo la temperatura de fricción controlada y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en ruta.