{"product_id":"r-11749-10-ruliman-fag-rda-pos-corsa-wind","title":"R.11749\/10 RULIMAN FAG RDA POS CORSA WIND","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRulimán (Rodamiento) de Rueda Posterior Externo FAG 11749\/10 (LM11749\/LM11710) para Chevrolet Corsa Wind \/ Evolution\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e RULIMAN \/ RODAMIENTO DE RUEDA AUTOMOTRIZ INDIVIDUAL (EJE TRASERO - POSICIÓN EXTERNA)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMARCA:\u003c\/b\u003e FAG (GRUPO SCHAEFFLER - CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eTECNOLOGÍA:\u003c\/b\u003e Rodamiento de Rodillos Cónicos Monohilera (Alta Resistencia a Cargas Radiales y Axiales)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCÓDIGO DE PARTE:\u003c\/b\u003e R.11749\/10 \/ LM11749\/10 (Conjunto Cono LM11749 y Taza LM11710)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGarantiza un rodamiento impecable, un giro altamente eficiente y una marcha libre de zumbidos o vibraciones con el Rulimán de Rueda Posterior FAG 11749\/10. Diseñado estrictamente bajo las tolerancias físicas, coeficientes de carga y especificaciones milimétricas de equipo original, este componente técnico de alta precisión es el encargado de soportar las fuerzas combinadas en el eje trasero, permitiendo la rotación simétrica y rectilínea del tambor de freno sobre la mangueta posterior de la plataforma Corsa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabricado bajo los más exigentes estándares de la ingeniería alemana de Schaeffler, este rodamiento cónico individual está hecho de acero de alta pureza tratado térmicamente para resistir el desgaste por fricción y fatiga. Su diseño de rodillos cónicos le permite tolerar de forma excelente los esfuerzos laterales al tomar curvas pronunciadas, distribuyendo el peso de manera uniforme. Al instalarse en conjunto con el rodamiento interno correspondiente, asegura un ajuste libre de juego axial, eliminando ruidos ásperos en la cabina y protegiendo la mangueta trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFicha Técnica de Precisión\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica Exacta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMarca\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFAG (Schaeffler Group - Líder Mundial en Componentes de Fricción y Rodamientos)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCódigo FAG\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSET 1 \/ 11749\/10 (Referencia industrial: LM11749\/LM11710 o LM11749\/10)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDimensiones Exactas\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDiámetro Interno (Cono):\u003c\/b\u003e \u003cspan class=\"math-inline\"\u003e$17.46\\text{ mm}$\u003c\/span\u003e | \u003cb\u003eDiámetro Externo (Taza):\u003c\/b\u003e \u003cspan class=\"math-inline\"\u003e$$39.87\\text{ mm$\u003c\/span\u003e | \u003cb\u003eEspesor:\u003c\/b\u003e \u003cspan class=\"math-inline\"\u003e$ $13.84\\text{ m$\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003ePosición en el Vehículo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEje Trasero \/ Posterior - Posición Exterior\u003c\/b\u003e (El rodamiento más pequeño, cercano a la tuerca del eje)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDiseño Interno\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRodillos Cónicos de una sola hilera (Requiere engrasado manual previo a la instalación)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eUso Recomendado\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eReemplazo inmediato si la rueda trasera presenta juego al moverla lateralmente con las manos, si se escucha un zumbido sordo que aumenta con la velocidad, o de forma obligatoria al cambiar los tambores si las pistas originales muestran picaduras\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAplicación y Compatibilidad Vehicular\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003eNota de confiabilidad: Diseñado con la geometría cónica exacta para las manguetas de eje posterior clásicas de la plataforma general de General Motors (Opel\/Chevrolet), garantizando un asiento plano y rectilíneo.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorización Típica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAño de Aplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersión \/ Eje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eChevrolet\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCorsa Wind \/ Corsa Classic\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.0L \/ 1.3L \/ 1.4L \/ 1.6L 8V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1993 - 2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTrasero Exterior (Modelos con freno de tambor)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eChevrolet\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCorsa Evolution\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.4L \/ 1.8L Gasolina\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2002 - 2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTrasero Exterior (Hatchback y Sedán)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDaewoo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCielo \/ Racer \/ Lanos\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.5L Gasolina\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1994 - 2002\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTrasero Exterior (Plataforma compatible GM)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAtributos Clave del Componente\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAcero Tratado contra la Fatiga:\u003c\/b\u003e Las pistas del cono y la taza reciben un tratamiento de cementación térmica profunda que blinda la superficie contra el desprendimiento de micropartículas, extendiendo drásticamente su durabilidad bajo trabajo continuo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDistribución Homogénea de la Carga:\u003c\/b\u003e La inclinación precisa de los rodillos cónicos asegura que tanto las fuerzas verticales del peso del auto como las laterales de los giros se asimilen con un coeficiente de fricción mínimo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eGeometría de Taza Intercambiable:\u003c\/b\u003e El anillo exterior (taza) se aloja de manera exacta a presión en el centro del tambor de freno, asegurando un calce rectilíneo que impide desalineaciones o desgastes irregulares.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRodar Suave y Confiable:\u003c\/b\u003e Trabaja en total armonía con los retines posteriores y la grasa para rodamientos automotrices, manteniendo la temperatura de fricción controlada y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en ruta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"fag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51446080274652,"sku":"RF11749\/10","price":7.07,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2646\/5198\/files\/FONDOSHOPIFY-2026-06-20T143725.694.png?v=1781984259","url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/r-11749-10-ruliman-fag-rda-pos-corsa-wind","provider":"MAXCAR ECUADOR - 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