{"product_id":"r-12649-10-ruliman-fag-rda-del-dmax-2-4","title":"R.12649\/10 RULIMAN FAG RDA DEL DMAX 2.4","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRulimán (Rodamiento) de Rueda Delantero Externo FAG 12649\/10 (LM12649\/LM12610) para Chevrolet D-Max 2.4L\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e RULIMAN \/ RODAMIENTO DE RUEDA AUTOMOTRIZ INDIVIDUAL (EJE DELANTERO - POSICIÓN EXTERNA)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMARCA:\u003c\/b\u003e FAG (GRUPO SCHAEFFLER - CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eTECNOLOGÍA:\u003c\/b\u003e Rodamiento de Rodillos Cónicos Monohilera (Alta Resistencia a Impactos y Cargas Pesadas)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCÓDIGO DE PARTE:\u003c\/b\u003e R.12649\/10 \/ LM12649\/10 (Conjunto Cono LM12649 y Taza LM12610)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGarantiza un rodamiento impecable, un giro direccional altamente eficiente y una marcha libre de zumbidos o vibraciones con el Rulimán de Rueda Delantero FAG 12649\/10. Diseñado estrictamente bajo las tolerancias físicas, coeficientes de carga y especificaciones milimétricas de equipo original, este componente técnico de alta precisión es el encargado de soportar las exigentes fuerzas combinadas en el eje delantero de camionetas de trabajo, permitiendo la rotación simétrica y rectilínea de la manzana de rueda sobre la mangueta de la plataforma D-Max.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabricado bajo los más exigentes estándares de la ingeniería alemana de Schaeffler, este rodamiento cónico individual está hecho de acero de alta pureza tratado térmicamente para resistir el desgaste severo por fricción y fatiga. Su diseño de rodillos cónicos le permite tolerar de forma excelente los esfuerzos laterales y los impactos verticales en terrenos destapados (\u003ci\u003eoff-road\u003c\/i\u003e), distribuyendo el peso de manera uniforme. Al instalarse en conjunto con el rodamiento interno correspondiente, asegura un ajuste libre de juego axial en la dirección, eliminando ruidos ásperos en la cabina y protegiendo el eje delantero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFicha Técnica de Precisión\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica Exacta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMarca\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFAG (Schaeffler Group - Líder Mundial en Componentes de Fricción y Rodamientos)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCódigo FAG\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSET 2 \/ 12649\/10 (Referencia industrial: LM12649\/LM12610 o LM12649\/10)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDimensiones Exactas\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDiámetro Interno (Cono):\u003c\/b\u003e \u003cspan class=\"math-inline\"\u003e$21.43\\text{ mm}$\u003c\/span\u003e | \u003cb\u003eDiámetro Externo (Taza):\u003c\/b\u003e \u003cspan class=\"math-inline\"\u003e$$50.00\\text{ mm$\u003c\/span\u003e | \u003cb\u003eAncho\/Espesor:\u003c\/b\u003e \u003cspan class=\"math-inline\"\u003e$ $17.52\\text{ m$\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003ePosición en el Vehículo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEje Delantero - Posición Exterior\u003c\/b\u003e (El rodamiento más pequeño, cercano a la tuerca castillo del eje)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDiseño Interno\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRodillos Cónicos de una sola hilera (Requiere engrasado manual con grasa de alta temperatura)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eUso Recomendado\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eReemplazo inmediato si la camioneta presenta juego lateral en las llantas delanteras al levantarla, si se escucha un rugido sordo al ir a más de 60 km\/h, o al realizar el mantenimiento preventivo de bocines si las pistas muestran picaduras\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAplicación y Compatibilidad Vehicular\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003eNota de confiabilidad: Diseñado con la geometría cónica exacta y el tratamiento de dureza necesario para las manguetas delanteras de la línea pickup y SUV de Isuzu \/ Chevrolet.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorización Típica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAño de Aplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersión \/ Eje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eChevrolet \/ Isuzu\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eD-Max (Primera y Segunda Gen)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2.4L Gasolina (C24SE \/ Flex)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2005 - 2015\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDelantero Exterior (Versiones 4x2 con bocín desarmable)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eChevrolet \/ Isuzu\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLuv \/ Luv 2200 \/ Grand Vitara\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVarios (2.2L \/ 1.6L)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eClásicos\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDelantero Exterior (Modelos con la misma mangueta)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAtributos Clave del Componente\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAcero Grado Rodamiento de Alta Pureza:\u003c\/b\u003e Las pistas del cono y la taza reciben un tratamiento de cementación térmica profunda que blinda la superficie contra el desprendimiento de micropartículas (\u003ci\u003espalling\u003c\/i\u003e), extendiendo drásticamente su durabilidad bajo condiciones de carga pesada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDistribución Homogénea de la Carga:\u003c\/b\u003e La inclinación precisa de los rodillos cónicos asegura que tanto las fuerzas verticales del peso del motor como las laterales al girar en curvas exigentes se asimilen con un coeficiente de fricción mínimo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eGeometría de Taza Intercambiable:\u003c\/b\u003e El anillo exterior (taza) se aloja de manera exacta a presión en el centro de la manzana de rueda, asegurando un calce rectilíneo que impide desalineaciones que afecten la geometría de la dirección.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRodar Suave y Confiable en Ruta:\u003c\/b\u003e Trabaja en total armonía con los retines delanteros y la grasa automotriz de alta viscosidad, manteniendo la temperatura de fricción controlada y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en cualquier terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"fag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51448302731484,"sku":"RF12649\/10","price":9.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2646\/5198\/files\/FONDOSHOPIFY-2026-06-20T143725.694_cac43a80-c104-4100-abc0-02eef78ff650.png?v=1781984765","url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/r-12649-10-ruliman-fag-rda-del-dmax-2-4","provider":"MAXCAR ECUADOR - 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