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MOBIS

R.43223-32000 RULIMAN CAJA MOBIS 43223-32000 HY ACCENT 1.4 1.6/CRETA 1.6

$20.65 USD
$20.65 USD

Rulimán / Rodamiento de Bolas para Caja de Cambios Manual (Código: R.43223-32000) – Original Mobis para Hyundai Accent 1.4/1.6 y Creta 1.6

PRODUCTO: RULIMÁN DE ALTA PRECISIÓN PARA TRANSMISIÓN MANUAL (RODAMIENTO DE BOLAS)

MARCA / CALIDAD: MOBIS – GENUINO HYUNDAI MOTOR COMPANY / KIA MOTORS (EQUIPO ORIGINAL COREANO)

SISTEMA AUTOMOTRIZ: CAJA DE CAMBIOS MECÁNICA / EJE INTERMEDIO O PRIMARIO (SEGÚN DIAGRAMA DE DESPIECE)

APLICACIÓN VEHICULAR: Hyundai Accent (Motores 1.4L / 1.6L) y Hyundai Creta (Motor 1.6L Gamma)

CÓDIGO DE PARTE: R.43223-32000 / 43223-32000 / 4322332000 (Especificación técnica de fricción controlada para transmisiones manuales modernas de 5 y 6 velocidades)

Garantiza un engranaje mecánico impecable, una rotación altamente eficiente y una marcha libre de zumbidos o vibraciones parásitas en la transmisión con el Rulimán Genuino Mobis 43223-32000. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias dimensionales, metalúrgicas y de carga del fabricante coreano, este componente de soporte activo es el encargado de mantener la alineación concéntrica y rectilínea de los ejes internos de la caja de cambios, reduciendo el coeficiente de fricción dinámica bajo condiciones extremas de torque.

Fabricado bajo rigurosos estándares de siderurgia internacional con acero al cromo de alta pureza tratado térmicamente por inducción, este rodamiento incorpora balines calibrados micrométricamente con una jaula de retención optimizada. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga cíclica rápida provocado por los continuos cambios de marcha y resistir el corte térmico del aceite de transmisión manual (valvulina 75W-85 / 80W-90). Al poseer un acabado espejo en sus pistas de rodadura, bloquea por completo el juego axial o radial descontrolado en el taller o la ruta, erradicando fallas destructivas en los engranajes de la caja.

Ficha Técnica de Precisión

Atributo Especificación Técnica Exacta
Marca del Componente Mobis (Garantía de empaque e ingeniería Genuina Hyundai/Kia; material idéntico al ensamblado en fábrica)
Tipo de Rodamiento Rodamiento Radial de Bolas de una sola hilera (Diseñado para soportar cargas radiales pesadas y empuje axial moderado)
Tratamiento de Superficie Pistas cementadas y templadas con dureza Rockwell calibrada para mitigar el desgaste por picadura (Pitting)
Lubricación Requerida Diseñado para trabajar inmerso en el flujo constante de aceite lubricante de transmisión original de la caja
Geometría de Canales Ranuras profundas de precisión óptica que garantizan un rodamiento sumamente silencioso a altas RPM
Síntomas de Reemplazo Zumbido constante en la cabina que aumenta al acelerar (ruido a rodamiento seco), chillido que desaparece al pisar el pedal de embrague, dificultad para engranar las marchas por desalineación de los ejes, o presencia de limalla metálica en el tapón magnético de la caja

Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Transmisiones Hyundai / Kia)

Nota de confiabilidad: El código original 43223-32000 es una numeración matriz de alta rotación para la reparación de cajas de cambios manuales del grupo coreano. Su presencia en el inventario es vital para solucionar fallas de transmisión en vehículos compactos y SUVs de tracción delantera que operan con exigencia continua en la ruta.

Vehículo / Modelo Motorizaciones Compatibles Función Mecánica en el Sistema
Hyundai Accent (Generaciones RB / MC / HC) Motores 1.4L / 1.6L (Gamma / Kappa) Gasolina o Diésel Soporta el eje de la transmisión, absorbiendo los torques mecánicos rápidos durante el embrague
Hyundai Creta (Generación I y II) Motor 1.6L Gasolina (Cajas manuales de 6 velocidades) Mantiene los engranajes de marcha alineados bajo el peso y carga estructural de la SUV
Kia Rio / Rio R / Stylus Motores 1.4L y 1.6L (Plataforma mecánica compartida) Asegura una rotación concéntrica limpia eliminando vibraciones en la palanca de cambios

Atributos Clave del Componente

  • Acero al Cromo Ultra-Resistente (100Cr6): El material base de las pistas y bolas tolera de excelente forma las cargas de impacto y las presiones extremas de contacto en las pendientes, evitando deformaciones microscópicas prematuras en el rodamiento.

  • Tolerancia Dimensional en Micras: Fabricado con matrices robotizadas de la más alta fidelidad mecánica, asegurando que el diámetro interno y externo calcen a presión de forma impecable en el eje y en la carcasa de aluminio de la caja.

  • Reducción de Temperatura Operativa: Su diseño de fricción controlada optimiza el paso de la valvulina entre los balines, disipando el calor de forma sumamente eficiente durante viajes largos en carretera a altas velocidades.

  • Prevención de Daños Mayores: Al mantener los ejes de la caja perfectamente alineados y estables, evita que los dientes de los piñones (engranajes) trabajen torcidos, resguardando la transmisión de costosas roturas de piñonería y garantizando un funcionamiento sumamente confiable.