R.841048.5 RETENEDOR DRK 84X104X8.5

Retenedor de Aceite de Alta Estanqueidad (Código: R.841048.5) – Marca DRK Premium (Medidas Técnicas Exactas: 84mm x 104mm x 8.5mm)

PRODUCTO: RETENEDOR DE ACEITE PARA CIGÜEÑAL POSTERIOR / EJES DE MANDO INDUSTRIALES

MARCA / CALIDAD: DRK ORIGINAL – INGENIERÍA EN SELLADO DE TRACCIÓN Y ALTA RESISTENCIA TÉRMICA

SISTEMA AUTOMOTRIZ: MOTOR / TRANSMISIÓN (CONTENCIÓN ESTÁNICA DE FLUIDOS CRÍTICOS A ALTAS REVOLUCIONES)

CÓDIGO DE PARTE / MEDIDAS: R.841048.5 / 84-104-8.5 (Diámetro Interior: 84 mm | Diámetro Exterior: 104 mm | Espesor/Ancho: 8.5 mm)

Garantiza una retención de aceite sumamente hermética, una disipación térmica altamente eficiente ante la fricción y un funcionamiento libre de fugas parásitas con el Retenedor DRK 84x104x8.5. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias dimensionales, de torque cinemático y de presión hidráulica que demandan los motores de mediano y gran cilindraje en la geografía de Ecuador, este componente de sellado crítico es el encargado de aislar de forma estanca el flujo de lubricante en ejes de gran diámetro, bloqueando por completo filtraciones hacia componentes secos.

Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de elastómeros avanzados de DRK, el labio principal presenta una formulación optimizada (Poliacrilato o Vitón de alta resiliencia) respaldada por un resorte de tensión interna de acero inoxidable que distribuye la fuerza de ajuste de forma homogénea sobre toda la circunferencia del eje. Su avanzada estructura molecular le permite tolerar perfectamente las altas revoluciones por minuto  y los picos térmicos del lubricante en jornadas de rodaje continuo de 24 horas, evitando que el material se tueste o se agriete prematuramente. Al poseer las dimensiones exactas de catálogo, se asienta de manera impecable en su cavidad en el taller, erradicando por completo goteos molestos.

Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)

Nota de control en taller: Al realizar el reemplazo de este retenedor en la estación de servicio, limpie de forma estanca el alojamiento con limpiador de frenos para remover costras de aceite tostado e impurezas metálicas. Inspeccione minuciosamente que la superficie del eje de 84 mm no presente canales abrasivos o rayas profundas. Antes del montaje definitivo, lubrique ligeramente el labio interior con aceite limpio para evitar que trabaje en seco en el primer arranque inicial y utilice un instalador o botador plano adecuado para asegurar que ingrese perfectamente alineado y escuadrado, evitando que el resorte interno se zafe parásitamente.

Atributos Clave del Componente

• Estanqueidad Absoluta DRK: El labio dinámico con resorte de acero compensa las sutiles excentricidades o vibraciones naturales del eje a altas revoluciones, bloqueando la salida de fluidos de manera continua.

• Compuesto Elastómero de Alta Resistencia: Su formulación química avanzada resiste el ataque de los aditivos detergentes presentes en los aceites modernos y los hidrocarburos, evitando pérdidas de elasticidad por fatiga térmica.

• Labio Guardapolvo Integrado: Cuenta con un perfil exterior auxiliar que actúa como un escudo estanco, impidiendo el ingreso parásito de lodo, agua y polvo abrasivo del camino hacia la zona principal de fricción.

• Montaje Impecable en el Taller: El rectificado y estriado del diámetro exterior de la estructura asegura un acople firme a presión dentro de su cavidad, facilitando una instalación rápida en la estación de servicio y garantizando un rodaje altamente confiable en carretera.