OGMP
R.901108.5 RETENEDOR CIGUENAL POS OGMP F28511399A MZ B2200/BT-50 01-
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RETENEDOR DE CIGÜEÑAL POSTERIOR / REAR CRANKSHAFT OIL SEAL - OGMP (CÓDIGO R.901108.5 / F28511399A - MAZDA B2200 / BT-50)
PRODUCTO: RETÉN / SELLO DE ACEITE TRASERO DE CIGÜEÑAL (CÓDIGO R.901108.5 / F28511399A - CALIDAD OGMP PARA MOTORES MAZDA B2200 / BT-50 - DIMENSIONES: 90X110X8.5 MM)
MARCA: OGMP / LÍNEA PROFESIONAL – SELLOS, JUNTAS Y COMPONENTES DE ESTANQUEIDAD DE MOTOR
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS MAZDA B2200, BT-50 Y APLICACIONES COMPATIBLES (AÑOS 2001 EN ADELANTE - POSICIÓN POSTERIOR / REAR CRANKSHAFT - DIMENSIONES: 90X110X8.5 MM)
CÓDIGO DE ALMACÉN: R.901108.5 (Códigos de fábrica / Cruce: F28511399A / F285-11-399A / OGMP Rear Crankshaft Oil Seals)
Garantize un sellado hermético en la salida del bloque del motor hacia la transmisión, evite fugas severas de aceite y proteja la integridad del sistema de embrague o convertidor de par con el Retenedor de Cigüeñal Posterior OGMP (código R.901108.5). Fabricado con un elastómero de caucho fluorado (FKM/Viton) de alta resistencia térmica y una carcasa metálica rígida reforzada, este retén está diseñado específicamente con las dimensiones exactas de 90x110x8.5 mm para soportar la fricción rotacional continua y las altas temperaturas en la parte trasera del motor de las camionetas y utilitarios Mazda.
El retén de cigüeñal posterior cumple la función crítica de contener el aceite lubricante a presión dentro del cárter, impidiendo que se filtre a través del extremo del cigüeñal hacia la zona de la caja de cambios. Un retén reseco, endurecido por el calor, con el labio desgastado o dañado provoca fallas graves como fugas masivas de aceite entre el motor y la transmisión, pérdida constante de nivel de lubricante, contaminación y patinamiento del disco de embrague (en versiones manuales) o tirones en la transmisión automática, y un fuerte olor a aceite quemado. La ingeniería de OGMP asegura estanqueidad absoluta, resistencia superior al envejecimiento térmico y una larga vida útil.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | R.901108.5 |
| Código de Cruce / Referencia | F28511399A / F285-11-399A / OGMP Rear Crankshaft Oil Seal |
| Marca / Línea | OGMP – Original Gear & Motor Parts |
| Aplicación Principal | Mazda B2200 / BT-50 y modelos compatibles (Años 2001 en adelante - Posición Posterior) |
| Dimensiones Milimétricas | Diámetro Interior: 90 mm / Diámetro Exterior: 110 mm / Altura / Espesor: 8.5 mm (90x110x8.5) |
| Tipo de Material | Elastómero fluorado de alta densidad con labio dinámico reforzado y carcasa metálica estructural |
| Eficiencia | Cero fugas de aceite a altas revoluciones, resistencia extrema al calor del volante motor y durabilidad prolongada |
Ficha de Aplicación y Especificación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material / Composición | Formato / Presentación |
| Sistema de Lubricación y Motor | Sello trasero de cigüeñal para motores Mazda B2200 / BT-50 | Caucho sintético de alta resistencia con armazón metálico rígido | Unidad individual en empaque sellado de fábrica |
Atributos Clave del Producto
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Compuesto Elastomérico de Alta Resistencia Térmica: Formulado para soportar sin degradarse las exigentes temperaturas generadas por la fricción del volante de inercia y el funcionamiento general del bloque.
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Precisión Dimensional (90x110x8.5): Calce milimétrico y ajuste exacto en el alojamiento del bloque de cilindros y sobre la pista del cigüeñal, previniendo desplazamientos o filtraciones.
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Labio Dinámico con Precarga: Diseñado para mantener un contacto firme y uniforme sobre el eje en rotación, compensando las vibraciones armónicas del motor.
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Protección del Sistema de Transmisión: Evita que el aceite del motor alcance los componentes de fricción de la caja de cambios, previniendo costosas averías por contaminación.
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