NRT

R.MB012 RULIMAN EMBRAGUE NRT MB012

Precio habitual
$16.30 USD
Precio habitual
Precio de venta
$16.30 USD

Ruliman de Embrague de Alto Rendimiento – Línea de Transmisión y Embrague (Código R.MB012)

PRODUCTO: BALINERA O COLLARÍN DE EMPUJE DE EMBRAGUE (CLUTCH RELEASE BEARING)

MARCA: NRT / PREMIUM AUTOMOTIVE DRIVELINE COMPONENTS

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISION (REFERENCIA NRT MB-012) – CÓDIGO DE ALMACÉN R.MB012

Elimine por completo el zumbido o chirrido al pisar el pedal de embrague, la vibración parásita y la dureza en el accionamiento con el Ruliman o Collarín de Embrague NRT (código de almacén R.MB012 / referencia MB-012). Diseñado con un rodamiento de bolas de alta carga axial, pistas de rodadura templadas por inducción de precisión milimétrica y un sello lubricado de por vida con grasa sintética de alta temperatura, este componente es la solución definitiva para garantizar un desplazamiento suave, silencioso y preciso sobre el diafragma de la prensa bajo las condiciones más severas del uso diario y el trabajo pesado.

El ruliman o collarín de embrague cumple una función crítica en el sistema de transmisión del vehículo: es el elemento encargado de recibir la fuerza mecánica o hidráulica desde el pedal para presionar el centro del diafragma de la prensa, permitiendo desacoplar el giro del motor y cambiar de marcha sin fricción indeseada. En vehículos sometidos a un uso continuo, un collarín con los rodamientos desgastados, sin grasa o con juego en la pista desata fallas sumamente graves: ruido metálico o chillido estridente al presionar el embrague detectado en el taller mecánico, desgaste prematuro y localizado en las laminillas del diafragma de la prensa, y dureza extrema o pérdida de recorrido en el pedal. La ingeniería de este producto NRT corrige y previene estas fallas de raíz.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén R.MB012
Marca / Línea NRT Premium Driveline & Clutch Bearing Series
Código de Cruce Técnico NRT: MB-012 / Aplicación Específica en Sistemas de Transmisión Manual Compatibles
Tipo de Construcción Rodamiento axial de bolas de alta resistencia con pista de acero forjado y tratamiento térmico de temple superficial
Eficiencia Giro axial libre de fricción y vibraciones, máxima resistencia a la carga de empuje continuo y sellado hermético contra el ingreso de polvo de embrague

Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notes
Repuestos / Componentes de Embrague Sistema de Accionamiento de Transmisión Manual, Collarín de Empuje y Horquilla Acero estructural templado, pistas de rodadura de alta densidad y elementos elastoméricos de sellado Unidad de Ruliman / Collarín de Embrague (Clutch Release Bearing) Modo de empleo: Reemplazar obligatoriamente el collarín cada vez que se realice un cambio de disco o prensa de embrague. Limpiar minuciosamente la guía o caña de la directa, aplicar una película ligera de grasa de alta temperatura recomendada y verificar el desplazamiento libre de la horquilla en el taller mecánico

Atributos Clave del Producto

  • Ingeniería de Precisión NRT: Fabricado bajo estrictos estándares de control de calidad, asegurando una tolerancia milimétrica en el diámetro interior y exterior para un acoplamiento perfecto.

  • Rodamiento de Alta Carga Axial: Su diseño interno está optimizado para soportar la fuerza de empuje constante ejercida por el sistema de accionamiento sin sufrir deformaciones ni fatiga prematura.

  • Sellado Lubricado Permanente: Equipado con barreras de protección contra el polvo de amianto y fricción generado por el desgaste del disco, evitando la contaminación interna y el secado del lubricante.

  • Confort y Suavidad en el Pedal: Restaura de forma inmediata el tacto suave al conducir, eliminando los ruidos molestos y las vibraciones indeseadas al accionar el embrague en el taller técnico.