NRT
R.MB012 RULIMAN EMBRAGUE NRT MB012
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Ruliman de Embrague de Alto Rendimiento – Línea de Transmisión y Embrague (Código R.MB012)
PRODUCTO: BALINERA O COLLARÍN DE EMPUJE DE EMBRAGUE (CLUTCH RELEASE BEARING)
MARCA: NRT / PREMIUM AUTOMOTIVE DRIVELINE COMPONENTS
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISION (REFERENCIA NRT MB-012) – CÓDIGO DE ALMACÉN R.MB012
Elimine por completo el zumbido o chirrido al pisar el pedal de embrague, la vibración parásita y la dureza en el accionamiento con el Ruliman o Collarín de Embrague NRT (código de almacén R.MB012 / referencia MB-012). Diseñado con un rodamiento de bolas de alta carga axial, pistas de rodadura templadas por inducción de precisión milimétrica y un sello lubricado de por vida con grasa sintética de alta temperatura, este componente es la solución definitiva para garantizar un desplazamiento suave, silencioso y preciso sobre el diafragma de la prensa bajo las condiciones más severas del uso diario y el trabajo pesado.
El ruliman o collarín de embrague cumple una función crítica en el sistema de transmisión del vehículo: es el elemento encargado de recibir la fuerza mecánica o hidráulica desde el pedal para presionar el centro del diafragma de la prensa, permitiendo desacoplar el giro del motor y cambiar de marcha sin fricción indeseada. En vehículos sometidos a un uso continuo, un collarín con los rodamientos desgastados, sin grasa o con juego en la pista desata fallas sumamente graves: ruido metálico o chillido estridente al presionar el embrague detectado en el taller mecánico, desgaste prematuro y localizado en las laminillas del diafragma de la prensa, y dureza extrema o pérdida de recorrido en el pedal. La ingeniería de este producto NRT corrige y previene estas fallas de raíz.
Especificaciones Técnicas
Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica
Atributos Clave del Producto
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Ingeniería de Precisión NRT: Fabricado bajo estrictos estándares de control de calidad, asegurando una tolerancia milimétrica en el diámetro interior y exterior para un acoplamiento perfecto.
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Rodamiento de Alta Carga Axial: Su diseño interno está optimizado para soportar la fuerza de empuje constante ejercida por el sistema de accionamiento sin sufrir deformaciones ni fatiga prematura.
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Sellado Lubricado Permanente: Equipado con barreras de protección contra el polvo de amianto y fricción generado por el desgaste del disco, evitando la contaminación interna y el secado del lubricante.
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Confort y Suavidad en el Pedal: Restaura de forma inmediata el tacto suave al conducir, eliminando los ruidos molestos y las vibraciones indeseadas al accionar el embrague en el taller técnico.
