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MAXCAR ECUADOR

RAD.96591475 RADIADOR AIXIN/ISAKA SPARK 4CIL

$43.48 USD
$43.48 USD

Radiador de Agua Aixin / Isaka Premium (4 Cilindros)

PRODUCTO: RADIADOR DE AGUA / REFRIGERACIÓN DE MOTOR

MARCA: AIXIN / ISAKA (TECNOLOGÍA DE ALTA EFICIENCIA EN SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO AUTOMOTRIZ)

VEHÍCULO / USO: CHEVROLET SPARK (MOTOR 1.0L / VERSIÓN DE 4 CILINDROS / CHRONOS / GO!)

Proteja su motor de sobrecalentamientos destructivos en el tráfico urbano, mantenga la temperatura operativa óptima de inyección y garantice un flujo térmico eficiente con el Radiador de Agua Aixin / Isaka (código de almacén RAD.96591475). Diseñado y estructurado bajo los parámetros más estrictos de equipo original, este componente asegura un calce milimétrico para las versiones de cuatro cilindros del Chevrolet Spark.

El radiador de agua cumple la función crítica de disipar el calor extremo que el líquido refrigerante absorbe al circular por el bloque del motor. Al pasar por los tubos internos y esparcirse a través de sus panales de aluminio ultrafinos, el aire forzado por el electroventilador reduce la temperatura del fluido antes de volver a ingresar a la culata. Con el tiempo, el uso de aguas minerales no aptas o refrigerantes caducados degrada los tanques plásticos y obstruye las canalizaciones por sedimentos e incrustaciones. Esto provoca fisuras, fugas de refrigerante y elevaciones peligrosas de temperatura. Sustituir un componente fatigado por esta solución premium de Aixin / Isaka devuelve la capacidad de enfriamiento exacta que el vehículo demanda de fábrica.

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén RAD.96591475
Marca AIXIN / ISAKA
Número de Parte Original (OEM) 96591475 / 96559458
Tipo de Configuración Radiador con tanques plásticos y panal de aluminio (Plástico-Aluminio)
Configuración del Motor Diseñado exclusivamente para motores de 4 Cilindros (Bloque 1.0L)
Transmisión Compatible con modelos de transmisión manual
Aplicación Principal Chevrolet Spark 1.0L (Modelos conocidos como Spark Go / Chronos)
Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notas
Refrigeración / Motor Sistema de Enfriamiento Chevrolet Spark Panal de aluminio de alta conductividad con tanques de polímero reforzado Unidad Individual No incluye tapón de radiador ni mangueras accesorias

Panal de Aluminio de Alta Eficiencia: Construido con láminas y tubos de aluminio premium que optimizan el área de contacto con el aire, logrando una disipación térmica acelerada y protegiendo el motor incluso en atascos urbanos pesados.

Tanques Laterales de Polímero Térmico: Fabricados con plásticos de ingeniería de alta densidad estructural que toleran las presiones cíclicas del circuito de refrigeración y los picos elevados de calor sin agrietarse ni debilitar sus uniones.

Sellado Hermético Mecánico: La unión perimetral entre el núcleo de aluminio y los tanques plásticos está prensada de forma robótica con empaques elásticos de alta resistencia química, asegurando una estanqueidad total libre de micro-filtraciones de refrigerante.

Geometría y Calce Directo OEM: Diseñado respetando estrictamente la altura total, la posición de las bocas de entrada/salida de agua y los pines de anclaje inferiores del código original 96591475, permitiendo una instalación directa en el taller sin requerir modificaciones ni adaptaciones en el chasis.