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RETENEDOR ARBOL LEVAS GM 94580413 42X56X7 AVEO/DW - R80413
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Retenedor de Árbol de Levas – Línea de Motor y Sellado (Código R80413)
PRODUCTO: RETENEDOR / SELLO DE ACEITE DE ÁRBOL DE LEVAS (CAMSHAFT OIL SEAL)
MARCA: GM / PREMIUM SEALING COMPONENTS
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA PARA CHEVROLET AVEO Y DAEWOO (DW) – REFERENCIA ORIGINAL (OEM) / CRUCE: 94580413 – MEDIDAS: 42 x 56 x 7 mm – CÓDIGO DE ALMACÉN R80413
Elimine por completo las molestas fugas de aceite en la parte superior del motor, las manchas de lubricante sobre la tapa protectora de la distribución, el riesgo de deslizamiento en la correa dentada y la pérdida de nivel en el cárter con el Retenedor de Árbol de Levas GM (código de almacén R80413). Diseñado con un elastómero sintético de alta resistencia a la temperatura y un cuerpo metálico blindado de dimensiones milimétricas exactas (42x56x7 mm, específico para el extremo de la culata en los motores Chevrolet Aveo y Daewoo), este componente cumple la función crítica de contener el aceite lubricante que fluye por la parte superior del motor, impidiendo que escape hacia el área de la distribución.
El retenedor de leva es un sello fundamental que opera bajo constante fricción rotacional y altas temperaturas de trabajo. Utilizar un retén reseco, cristalizado por el calor o con el labio interior gastado desata fallas sumamente graves: filtración progresiva de aceite que empapa la correa de distribución provocando su deterioro prematuro, acumulación de suciedad y el inminente riesgo de daños severos en el motor detectados en el taller mecánico. La ingeniería de este producto original GM restablece la estanqueidad absoluta y protege la integridad de todo el sistema de distribución.
Especificaciones Técnicas
Ficha de Instalación y Recomendación Técnica
Atributos Clave del Producto
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Dimensiones Milimétricas Exactas (42x56x7): Fabricado bajo los estrictos estándares de la marca, garantizando un calce perfecto a presión en el alojamiento de la culata del Aveo y Daewoo.
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Resistencia Superior al Calor y Fricción: Su compuesto elastomérico de alta calidad no se endurece ni pierde flexibilidad ante las elevadas temperaturas de la parte alta del motor.
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Protección Preventiva de la Correa: Evita fugas de aceite que alcancen la banda dentada, previniendo patinajes, degradación del caucho y fallas catastróficas en la sincronización.
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Sellado Hermético de Alta Durabilidad: Mantiene el aceite confinado en los ductos superiores de lubricación, asegurando un motor limpio y libre de goteos molestos.
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