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    TP

    RIN.41020 RINES TP SPARK GT N200 N300 1.2 0.75 +30

    $21.74 USD
    $21.74 USD

    Aro / Rin de Acero – Línea de Suspensión y Rodaje (Código RIN.41020)

    PRODUCTO: RIN / ARO DE ACERO PARA LLANTA / STEEL WHEEL / RIM (CRUCE 41020)

    MARCA: TP / CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL Y ALTO RENDIMIENTO

    VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA CHEVROLET SPARK GT, MINIVANS N200 Y N300 (ESPECIFICACIONES: MEDIDA 12X4.5 o 13/14 SEGÚN APLICACIÓN DE FABRICA / ANCHO 0.75 / OFFSET +30) – CÓDIGO DE ALMACÉN RIN.41020

    Garantize una rodadura firme, una resistencia estructural superior ante impactos en vías irregulares y el calce perfecto de los neumáticos con el Rin de Acero TP (código de almacén RIN.41020). Fabricado con láminas de acero de alta resistencia estructural estampadas mediante matrices de precisión milimétrica y soldaduras robotizadas de alta penetración, este aro está diseñado específicamente para soportar las exigencias de carga y el uso continuo en vehículos de gran rotación y trabajo comercial como el Chevrolet Spark GT y las minivans N200 / N300.

    El rin o rueda cumple un papel fundamental en la seguridad activa y la estabilidad del vehículo: es el componente estructural que sostiene el neumático, transfiere la tracción al suelo y soporta todo el peso del vehículo junto con los esfuerzos dinámicos de aceleración, frenado y curvas. Un rin golpeado, deformado o desbalanceado genera vibraciones molestas en el volante, desgaste irregular de las llantas y pérdida de presión de aire. La ingeniería de precisión de este producto TP asegura un balanceo dinámico óptimo, una concentricidad perfecta y una durabilidad prolongada bajo cualquier condición de carga y ruta.

    Especificaciones Técnicas

    Atributo Especificación Técnica
    Código de Almacén RIN.41020
    Marca / Línea TP / Automotive Wheels & Structural Components
    Código de Cruce Técnico Referencia: RIN.41020 / Aplicación Chevrolet Spark GT, N200 y N300 (Offset +30 / Ancho 0.75)
    Tipo de Construcción Acero estructural de alta resistencia estampado en frío con centro reforzado y acabado de pintura electrostática anticorrosiva
    Eficiencia Alta resistencia a la deformación por impacto, excelente retención del talón del neumático y balanceo preciso

    Ficha de Aplicación y Especificación Técnica

    Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato / Presentación
    Suspensión / Sistema de Rodaje Rin / aro de acero para rodamiento vehicular en modelos Chevrolet compatibles Acero de alta densidad con protección anticorrosiva para soportar la intemperie 1 Unidad (Rin de acero individual)

    Atributos Clave del Producto

    • Acero Estructural de Alta Resistencia: Compuesto diseñado para absorber y disipar la energía de los impactos severos en huecos o caminos empedrados sin estallar ni agrietarse.

    • Geometría y Offset Preciso (+30): Mantiene la alineación original de la dirección y el ancho de vía especificado por fábrica, asegurando un comportamiento dinámico seguro y estable.

    • Protección Anticorrosiva Superior: Acabado de pintura electrostática horneada que previene la oxidación prematura causada por la humedad, el lodo y los agentes químicos de la vía.

    • Calce Perfecto del Neumático: Pestana interior diseñada para garantizar un sello hermético con el neumático, evitando fugas lentas de aire y asegurando una conducción firme.