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GMB

R.NEP51002B6 RULIMAN TEMPLADOR DIS GMB GT80640 SWIFT/VITARA G16A/STEEM 1.6

$14.13 USD
$14.13 USD

Rodamiento / Rulimán Templador de Distribución – Línea de Sincronización y Motor (Código R.NEP51002B6)

PRODUCTO: RULIMAN TEMPLADOR DE DISTRIBUCIÓN / TIMING BELT TENSIONER BEARING (CRUCE NEP51002B6 / GT80640 - GMB PARA SUZUKI SWIFT, VITARA MOTOR G16A Y ESTEEM 1.6L)

MARCA: GMB / LÍNEA PROFESIONAL – CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL Y ALTO RENDIMIENTO

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA SUZUKI SWIFT, VITARA (MOTOR G16A) Y ESTEEM 1.6L (SISTEMA DE TENSADO Y GUÍA DE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN) – CÓDIGO DE ALMACÉN R.NEP51002B6

Garantize la sincronización perfecta del motor, una tensión óptima en la correa y la protección absoluta de las válvulas y pistones con el Rodamiento Templador GMB (código de almacén R.NEP51002B6). Fabricado con un cuerpo de acero de alta resistencia y una polea de precisión equipada con rodamientos sellados de alta velocidad, este tensor está diseñado específicamente para soportar las revoluciones continuas, la vibración del motor y los ciclos térmicos severos en los bloques Suzuki 1.6L (incluyendo la legendaria plataforma G16A de Swift, Vitara y Esteem).

El rulimán templador cumple un papel crítico en la arquitectura interna del motor: es el encargado de mantener la presión exacta y constante sobre la correa de distribución, evitando que patine, salte de diente o vibre en exceso. Un tensor desgastado, con los rodamientos secos, con juego lateral o con el resorte vencido genera ruidos de zumbido o golpeteo en la zona de la distribución, y en el peor de los casos, puede provocar el desfasaje o la rotura de la correa, resultando en un choque catastrófico entre válvulas y pistones. La ingeniería de precisión de GMB asegura un giro perfectamente balanceado, sellos herméticos contra la suciedad y una durabilidad excepcional.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén R.NEP51002B6
Marca / Línea GMB – Professional Timing Components & Bearings
Código de Cruce Técnico Referencia / Cruce: NEP51002B6 / GT80640 / Aplicación Suzuki Swift, Vitara (G16A) y Esteem 1.6L
Posición y Aplicación Sistema de distribución / Polea tensora de la correa dentada del motor
Tipo de Construcción Polea de acero con rodamiento interno de alta velocidad y sellado de seguridad perimétrico
Eficiencia Tensión constante y precisa, reducción de vibraciones en la correa y resistencia extrema al desgaste por temperatura

Ficha de Aplicación y Especificación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato / Presentación
Distribución / Motor Rodamiento templador de correa para motores Suzuki 1.6L (Swift, Vitara G16A, Esteem) Acero forjado de alta dureza y componentes internos tratados térmicamente 1 Unidad (Polea tensora lista para instalación profesional)

Atributos Clave del Producto

  • Rodamiento Sellado de Alta Velocidad: Diseñado para girar sin sobrecalentarse a las altas revoluciones del motor, manteniendo la lubricación interna intacta durante toda su vida útil.

  • Tensión Estable y Confiable: Mantiene la presión exacta sobre la correa de distribución, evitando oscilaciones que generen desgaste prematuro o ruidos molestos.

  • Resistencia a Altas Temperaturas: Componentes metálicos y sellos de alta calidad formulados para soportar el calor extremo del compartimiento de la distribución sin deformarse.

  • Calce Exacto (Plug & Play): Diámetros de perno, dimensiones de la polea y alineación fabricados estrictamente bajo las tolerancias originales de Suzuki para un montaje directo y seguro.