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TT.96182634 TROMPO TEMPERATURA GM 96182634 AVEO/SPARK/CIELO
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Sensor de Temperatura de Refrigerante / Termocontacto (Trompo de Temperatura) – Código TT.96182634
PRODUCTO: SENSOR / TROMPO DE TEMPERATURA DE MOTOR (COOLANT TEMPERATURE SENSOR / SWITCH)
APLICACIÓN: GM CHEVROLET AVEO, SPARK, DAEWOO CIELO Y MODELOS COMPATIBLES
REFERENCIA OEM / CRUCE: 96182634 / 25320287 / 96182635
El sensor de temperatura de refrigerante, comúnmente llamado "trompo de temperatura", es el componente electrónico encargado de medir con precisión la temperatura del líquido refrigerante del motor y enviar esta señal fundamental hacia la computadora (ECU) y/o al indicador del tablero de instrumentos. El código TT.96182634 está fabricado con una aleación de alta sensibilidad térmica y un cuerpo estanco de alta resistencia mecánica, asegurando una lectura exacta en todo momento, desde el arranque en frío hasta el régimen de operación máxima, optimizando así la inyección de combustible, la sincronización de chispa y la activación oportuna de los electroventiladores.
La falla de este sensor suele manifestarse mediante un consumo elevado de combustible, humo negro en el escape, fluctuaciones erráticas en la aguja de temperatura del tablero, dificultad para encender el motor en frío o la activación tardía/temprana de los ventiladores del radiador, lo que pone en riesgo de sobrecalentamiento al motor.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | TT.96182634 |
| Referencia Técnica | OEM 96182634 |
| Compatibilidad | Chevrolet Aveo, Spark, Daewoo Cielo y aplicaciones GM compatibles |
| Tipo de Conexión | Terminal eléctrico normalizado para arnés original GM |
| Función | Monitoreo térmico del refrigerante para la ECU y tablero de instrumentos |
Ficha de Instalación y Recomendación Técnica
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Ubicación: Generalmente va instalado en la toma de agua, termostato o directamente en la culata (cabeza de cilindros) del motor, en contacto directo con el flujo del refrigerante.
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Modo de Empleo:
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Realice el procedimiento con el motor completamente frío para evitar quemaduras graves por el refrigerante caliente o vapor bajo presión.
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Desconecte el conector eléctrico (arnés) presionando el seguro de traba.
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Desenrosque con cuidado el sensor viejo utilizando una herramienta de la medida adecuada.
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Limpie la superficie de asiento para asegurar un buen contacto y evitar fugas.
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Instale el nuevo trompo TT.96182634, asegurándose de que cuente con su sello o empaque correspondiente. Apriete firmemente pero sin exceso para evitar dañar la rosca.
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Reconecte el arnés eléctrico, revise el nivel de refrigerante en el depósito y complete de ser necesario antes de encender el motor.
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Atributos Clave del Producto
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Lectura Térmica de Alta Precisión: Su termistor interno de alta calidad garantiza curvas de resistencia estables ante los cambios drásticos de temperatura del motor.
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Resistencia a la Corrosión y Presión: Carcasa metálica y sellos internos diseñados para soportar la presión del sistema de refrigeración y el contacto continuo con líquidos anticongelantes sin degradarse.
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Ajuste y Conectividad OEM: Diseñado con el paso de rosca y el tipo de terminal exactos para un montaje rápido y una lectura sin interferencias en los modelos Chevrolet y Daewoo compatibles.
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