OEM
PV.43621-28050 PIÑON VELOCIMETRO OEM CERATO FORTE 1.6 10- ELANTRA XCITE 06-10 30D (1132.6)
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Sensor de Velocímetro / VSS – Línea de Transmisión y Medición (Código S11326)
PRODUCTO: SENSOR DE VELOCIDAD DE TRANSMISIÓN / SPEED SENSOR (VSS)
MARCA: KIA / MOBIS GENUINE PARTS
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA PARA KIA CERATO (CONFIGURACIÓN 30D / REFERENCIA ORIGINAL OEM: 43621-28050 / 1132.6) – CÓDIGO DE ALMACÉN S11326
Elimine por completo las fallas en el indicador de velocidad del tablero, los cambios erráticos o bruscos en la transmisión automática, los códigos de error por pérdida de señal de velocidad y las caídas repentinas en el ralentí con el Sensor de Velocímetro Kia (código de almacén S11326). Diseñado con un circuito de efecto Hall o inductivo de alta precisión, un engranaje helicoidal de relación exacta de 30 dientes (30D) y un cuerpo estanco resistente a la temperatura y al aceite (específico para la transmisión del Kia Cerato), este componente cumple la función crítica de registrar las revoluciones del eje de salida de la caja de cambios y enviar la señal eléctrica exacta a la computadora (ECU) y al velocímetro.
El sensor de velocidad del vehículo (VSS) es un elemento vital para el funcionamiento del motor y la transmisión. Utilizar un sensor dañado, con el pinión gastado o con fallas internas en su circuitería desata fallas graves: velocímetro en cero o marcando de forma inestable detectado en el taller mecánico, activación de la luz de Check Engine, pérdida de asistencia en la dirección sensible a la velocidad y tirones al realizar los cambios de marcha. La ingeniería de este producto original Kia/Mobis restablece la precisión en la lectura y la correcta comunicación con los sistemas electrónicos del vehículo.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | S11326 |
| Referencia OEM / Cruce | 43621-28050 / 1132.6 |
| Configuración de Dientes | 30 Dientes (30D) en el piñón de acople |
| Aplicación | Kia Cerato (Transmisiones compatibles) |
| Tipo de Construcción | Sensor electrónico con cabezal sellado, engranaje de polímero de alta resistencia al desgaste y conector de pines original |
| Eficiencia | Lectura milimétrica de revoluciones, alta resistencia térmica ante el aceite de transmisión y transmisión de señal sin interferencias |
Ficha de Instalación y Recomendación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notes |
| Repuestos / Sistema Eléctrico y Transmisión | Sensor de Medición de Velocidad para Salida de Caja (VSS) | Polímeros de alta resistencia térmica y circuitería electrónica sellada | Unidad de Sensor Completa con O-ring de Sellado | Modo de empleo: Realizar la sustitución con el vehículo apagado y el circuito eléctrico desconectado. Localice el sensor en la carcasa de la transmisión, retire el perno de sujeción y extraiga la pieza vieja con cuidado de no dejar caer residuos en el interior de la caja. Verifique el estado del O-ring, lubrique ligeramente con aceite limpio e instale el nuevo sensor Kia S11326 asegurando que el engranaje acople perfectamente. Conecte el arnés eléctrico y verifique el correcto funcionamiento en el tablero |
Atributos Clave del Producto
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Calidad y Calibración Original Kia: Fabricado bajo los estrictos estándares de Mobis, garantizando la compatibilidad exacta de la señal eléctrica con la computadora del vehículo.
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Engranaje de 30D de Alta Durabilidad: Su piñón helicoidal está diseñado para soportar el esfuerzo constante de giro dentro de la transmisión sin desgastarse prematuramente.
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Sellado Estanco Antihumedad: Su carcasa previene el ingreso de aceite de transmisión hacia los terminales eléctricos, evitando falsos contactos y cortocircuitos.
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Restauración del Confort de Marcha: Elimina los errores en el velocímetro y normaliza los puntos de cambio en la transmisión, devolviendo la suavidad y eficiencia al conducir.
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