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MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES

SOX.96864850 SENSOR OXIGENO FEDERALJP AVEO/OPTRA LIMITED 2C

$29.35 USD
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Sensor de Oxígeno / Sistema de Inyección y Emisiones – Gestión de Gases de Escape (Código SOX.96864850)

PRODUCTO: SENSOR DE OXÍGENO / SONDA LAMBDA (SENSOR DE OXÍGENO / SENSOR DE RELACIÓN AIRE-COMBUSTIBLE)

MARCA: FEDERALJP (CALIDAD OEM / ALTO RENDIMIENTO)

VEHÍCULO / USO: APLICACIÓN PARA CHEVROLET AVEO / OPTRA (Versiones Limited / Configuración de 2 Cables o Conector Específico) – CÓDIGO DE ALMACÉN SOX.96864850 (REFERENCIA FEDERALJP: 96864850 / EQUIVALENCIA OEM GM: 96864850)

Restaure la lectura precisa de los gases de escape, elimine el consumo excesivo de combustible, supere sin inconvenientes las revisiones técnicas vehiculares y erradique la molesta luz de "Check Engine" en el tablero con el Sensor de Oxígeno Federaljp (código de almacén SOX.96864850). Diseñado específicamente para los sistemas de gestión del motor en plataformas Chevrolet Aveo y Optra Limited, este componente mide la cantidad de oxígeno residual en el flujo de salida, permitiendo a la computadora del vehículo (ECU) ajustar en tiempo real el pulso de los inyectores para mantener la mezcla estequiométrica ideal.

Un vehículo operando con un sensor de oxígeno fatigado (elemento circonio contaminado, respuesta lenta por acumulación de hollín o circuito de señal abierto) mostrará marcha mínima inestable, tirones al acelerar a baja velocidad, pérdida de potencia y una caída drástica en el rendimiento por galón. La ingeniería de este sensor Federaljp garantiza una alta sensibilidad térmica, un tiempo de respuesta rápido y una durabilidad sobresaliente frente a las condiciones corrosivas del sistema de escape.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén SOX.96864850 (Referencia Federaljp: 96864850 / Equivalencia OEM GM Chevrolet Aveo / Optra Limited)
Aplicación Sensor de oxígeno / Sonda lambda para Chevrolet Aveo y Optra Limited
Incluir Elemento sensor de circonio con protector contra recubrimiento, cuerpo de acero inoxidable y conector estanco
Ubicación Sistema de Escape / Colector o Línea de Pre-Catalizador
Eficiencia Regulación precisa de la relación aire/combustible, reducción de emisiones y optimización del consumo.

Ficha de Instalación y Recomendación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notas
Repuestos / Sistema de Inyección y Control de Emisiones Monitoreo de Gases de Escape para Ajuste Dinámico de Inyección Acero inoxidable, cerámica de dióxido de circonio y conector eléctrico ciego. Componente Unitario con Rosca y Conector (SOX.96864850) Modo de empleo: Intervención en taller (colector o tubo de escape). Realice el procedimiento estrictamente con el motor frío para evitar quemaduras graves. Desconecte el arnés eléctrico, utilice una llave o copa especializada para sensores de oxígeno para extraer la pieza vieja sin dañar la rosca del tubo. Paso crítico (Protección del Elemento Sensible y Torque): Nunca toque con los dedos ni contamine con grasa la punta cerámica del repuesto nuevo Federaljp ; Aplique una capa mínima de grasa antiagarrotamiento (antigripal de alta temperatura) únicamente en las roscas externas, evitando el contacto con la punta activa, y apriete al torque especificado por el fabricante.

Atributos Clave del Producto

  • Geometría y Conectividad OEM Exacta (96864850): Diseñado con la longitud de cable adecuada, la rosca estándar y el conector eléctrico idéntico al de fábrica para los modelos Aveo y Optra Limited, garantizando una instalación plug-and-play.

  • Respuesta Térmica Acelerada: Incorpora elementos internos de alta sensibilidad que alcanzan la temperatura de trabajo óptima en pocos segundos, reduciendo emisiones contaminantes desde el arranque en frío.

  • Resistencia a Altas Temperaturas: Su carcasa de acero inoxidable soporta sin deformarse los ciclos térmicos severos y la exposición constante a los gases calientes del escape.

  • Protección del Catalizador: Al asegurar una mezcla de combustible perfecta, previene la sobresaturación de gasolina que suele dañar prematuramente el convertidor catalítico.