OGMP
TAP.16401-0H060 TAPA RADIADOR OGMP TOYOTA HILUX 2.7 2TR-FE 06 -
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TAPA DE RADIADOR / RADIATOR CAP - OGMP (CÓDIGO TAP.16401-0H060 / 16401-0H060 - TOYOTA HILUX 2.7 2TR-FE)
PRODUCTO: TAPA DE PRESIÓN DE RADIADOR Y ESTANQUEIDAD DE SISTEMA DE ENFRIAMIENTO (CÓDIGO TAP.16401-0H060 / 16401-0H060 - CALIDAD OGMP PARA TOYOTA HILUX 2.7L 2TR-FE 06- UP)
MARCA: OGMP / LÍNEA PROFESIONAL – COMPONENTES DE ESTANQUEIDAD Y SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO DE MOTOR
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS TOYOTA HILUX EQUIPADOS CON MOTORIZACIÓN 2.7L 2TR-FE (AÑOS 2006 EN ADELANTE - SISTEMA DE ENFRIAMIENTO / CUELLO DE LLENADO DE RADIADOR / RADIATOR FILLER NECK)
CÓDIGO DE ALMACÉN: TAP.16401-0H060 (Códigos de fábrica / Cruce: 16401-0H060 / 164010H060 / OGMP Radiator Pressure Caps)
Garantize la presurización correcta del circuito de refrigeración, evite el punto de ebullición prematuro del anticongelante y proteja el motor de trabajo pesado contra el sobrecalentamiento con la Tapa de Radiador OGMP (código TAP.16401-0H060). Fabricada con una estructura de acero troquelado de alta resistencia mecánica, un resorte calibrado con precisión milimétrica y sellos de caucho sintético resistentes a la temperatura y al glicol, esta tapa está diseñada específicamente para regular con exactitud la presión interna y el flujo de retorno hacia el tanque de expansión en las camionetas Toyota Hilux con motor 2TR-FE.
La tapa de radiador cumple la función crítica de elevar el punto de ebullición del líquido refrigerante al mantener el sistema bajo una presión controlada (evitando la formación de burbujas de vapor) y de permitir el intercambio bidireccional de líquido con el depósito de desborde a medida que el motor se calienta o se enfría. Una tapa defectuosa, con el resorte vencido, los sellos agrietados o la válvula de vacío atascada provoca fallas graves como pérdida constante de refrigerante, ebullición del motor bajo carga, sobrecalentamiento y daños catastróficos en la empaquetadura de culata. La ingeniería de OGMP asegura un desempeño térmico estable, durabilidad y un acople perfecto de fábrica.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | TAP.16401-0H060 |
| Código de Cruce / Referencia | 16401-0H060 / 164010H060 / OGMP Radiator Pressure Cap |
| Marca / Línea | OGMP – Original Gear & Motor Parts |
| Aplicación Principal | Toyota Hilux 2.7L (Motorización 2TR-FE - Años 2006 en adelante - Sistema de Enfriamiento) |
| Tipo de Componente | Tapa de presión metálica con válvula de alivio superior y sello de retorno inferior |
| Tipo de Material | Acero galvanizado de alta resistencia estructural con juntas de caucho sintético resistente al glicol |
| Eficiencia | Control exacto de presión de apertura, prevención de cavitación y estanqueidad absoluta del circuito |
Ficha de Aplicación y Especificación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material / Composición | Formato / Presentación |
| Sistema de Enfriamiento y Refrigeración | Regulación de presión y sellado de culata de radiador para Hilux 2TR-FE | Estructura de acero con resorte calibrado y empaques elásticos perimetrales | Unidad individual lista para instalación directa |
Atributos Clave del Producto
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Resorte Calibrado de Precisión: Regula exactamente la presión interna del sistema de refrigeración, elevando de forma segura el punto de ebullición del líquido bajo exigencia.
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Juntas de Caucho Resistentes al Glicol: Empaques formulados para no degradarse ni endurecerse ante el contacto continuo con anticongelante y temperaturas extremas del motor.
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Valvulería de Doble Acción: Permite el escape del exceso de presión hacia el tanque de recuperación y succiona el líquido de vuelta al enfriarse el motor, manteniendo el circuito lleno.
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Construcción Metálica Robusta: Cuerpo de acero de alta durabilidad que previene la corrosión y asegura un cierre firme de bayoneta sobre el cuello del radiador de la Hilux.
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