{"product_id":"ter-24101610-toma-agua-sensor-temperatura-moca-th3287-sail-1-5-17","title":"TER.24101610 TOMA AGUA SENSOR TEMPERATURA MOCA TH3287 SAIL 1.5 17-","description":"\u003ch3\u003eTambor de Freno Posterior – Línea de Sistema de Frenos (Código TFHF28B)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e TAMBOR DE FRENO TRASERO \/ REAR BRAKE DRUM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMARCA:\u003c\/b\u003e HIPPER FREIOS \/ PREMIUM BRAKING COMPONENTS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eVEHÍCULO \/ USO:\u003c\/b\u003e COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA PARA CHEVROLET D-MAX 3.5 4X4 (Y APLICACIONES COMPATIBLES) – REFERENCIA DE CRUCE \/ MARCA: \u003cb\u003eHF28B\u003c\/b\u003e \/ \u003cb\u003eHIPPER FREIOS\u003c\/b\u003e – CÓDIGO DE ALMACÉN \u003cb\u003eTFHF28B\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElimine por completo las vibraciones y jaloneos al pisar el pedal de freno, los ruidos metálicos o rechinamientos en el eje trasero, la pérdida de eficiencia al frenar bajo exigencia o carga, y el desgaste escalonado o cristalizado de las zapatas con el Tambor de Freno Hipper Freios (código de almacén TFHF28B). Diseñado con una aleación de hierro fundido gris de alta densidad y resistencia térmica, y un mecanizado de precisión milimétrica (específico para soportar el trabajo pesado del sistema de frenos posteriores de la Chevrolet D-Max 3.5 4x4), este componente cumple la función crítica de ofrecer una superficie de fricción uniforme, perfectamente balanceada y estable donde actúan las zapatas para detener el vehículo de forma segura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl tambor de freno es un elemento estructural fundamental sometido a altas temperaturas, fricción severa y exigencias de carga elevada durante la conducción urbana, en carretera o en terrenos difíciles. Utilizar un tambor deformado por el calor, excesivamente rayado, con el diámetro interior fuera de tolerancia o con desgaste superior al límite máximo desata fallas sumamente graves: pérdida drástica en la capacidad de frenado trasero detectada en el taller mecánico, recorrido excesivamente largo del pedal de freno y bloqueo prematuro o inestabilidad del eje posterior en situaciones de emergencia. La ingeniería de este producto Hipper Freios restablece la superficie de fricción perfecta, una disipación térmica eficiente y la seguridad total en la detención.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCódigo de Almacén\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTFHF28B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMarca \/ Línea\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHipper Freios Braking Systems (Referencia: HF28B)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eAplicación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eChevrolet D-Max 3.5 4x4 (Sistema de Frenos Traseros \/ Eje Posterior)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eTipo de Construcción\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFundición gris nodular de alta resistencia térmica con mecanizado CNC de alta precisión y balanceo dinámico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEficiencia\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDisipación térmica superior para trabajo pesado, coeficiente de fricción estable y resistencia óptima a la deformación por temperatura\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eFicha de Instalación y Recomendación Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRubro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAplicación \/ Uso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Material\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFormato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePresentación \/ Notes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eRepuestos \/ Sistema de Frenos de Tambor\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTambor de Freno Posterior para Eje Trasero de Camionetas 4x4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAleación de hierro fundido gris de grado automotriz pesado\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUnidad de Tambor de Freno Individual\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eModo de empleo:\u003c\/b\u003e Realizar la sustitución idealmente en par (ruedas traseras izquierda y derecha) para asegurar un frenado simétrico y equilibrado en vehículos de tracción integral. Con el vehículo elevado y asegurado sobre soportes, retire la rueda, el conjunto de tuercas de seguridad y extraiga el tambor viejo (puede requerir liberar el cable de freno de mano o aflojar el ajuste interno de las zapatas). Limpie minuciosamente el cubo de rueda, instale el nuevo tambor Hipper Freios TFHF28B verificando un acople plano y perfecto. Ajuste el sistema de aproximación de zapatas y purgue el sistema si es necesario antes de probar en ruta\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAtributos Clave del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCalidad y Aleación Superior (Hipper Freios):\u003c\/b\u003e Fabricado con hierro fundido de alta pureza bajo estrictos estándares brasileños, garantizando una excelente resistencia al desgaste por fricción y una larga vida útil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDisipación Térmica Eficiciente para 4x4:\u003c\/b\u003e Su diseño estructural disipa rápidamente el calor extremo generado durante las frenadas continuas con carga o en descenso, evitando el fenómeno de fatiga o pérdida de frenado (\u003ci\u003efading\u003c\/i\u003e).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMecanizado de Precisión Milimétrica:\u003c\/b\u003e Su superficie interna pulida asegura un contacto total y uniforme con las zapatas de freno desde el primer momento, evitando vibraciones en el pedal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSeguridad y Estabilidad en la Detención:\u003c\/b\u003e Restaura la respuesta firme y potente del sistema de frenos traseros en la Chevrolet D-Max 3.5 4x4, garantizando un control óptimo del vehículo bajo cualquier condición.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MOCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52473877954780,"sku":"TH3287","price":22.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2646\/5198\/files\/images-2026-09-08T153811.200.jpg?v=1788899906","url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/ter-24101610-toma-agua-sensor-temperatura-moca-th3287-sail-1-5-17","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}