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GEN

TRA.TGS48 TROMPO ACEITE GEN UNIVERSAL (RIEL)

$4.35 USD
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Interruptor / Bulbo de Presión de Aceite – Sistema de Lubricación (Código TGS48)

PRODUCTO: TROMPO / BULBO DE PRESIÓN DE ACEITE TIPO RIEL (OIL PRESSURE SWITCH)

MARCA: GENÉRICA / CALIDAD UNIVERSAL (ALTO RENDIMIENTO)

VEHÍCULO / USO: APLICACIÓN MULTIPLATAFORMA / SISTEMAS DE LUBRICACIÓN CON CONEXIÓN TIPO RIEL (Referencia: TRA.TGS48 / TGS48)

Garantice una alerta temprana ante caídas críticas en la presión de lubricación del motor y evite daños catastróficos en los componentes internos con el Trompo de Presión de Aceite Tipo Riel (código de almacén TGS48). Fabricado con un cuerpo metálico roscado de alta resistencia y un diafragma interno calibrado, este sensor universal está diseñado para cerrar o abrir el circuito eléctrico del testigo de presión en el tablero de instrumentos de manera oportuna y precisa.

Un vehículo operando con un bulbo de aceite defectuoso puede presentar falsas alertas en el tablero, ausencia de advertencia ante una pérdida real de presión de aceite o fugas de fluido a través de su carcasa. La reposición con este componente universal asegura un sellado hermético y una respuesta eléctrica confiable.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén TGS48 (Referencia Cruzada: TRA.TGS48)
Aplicación Interruptor / Bulbo de presión de aceite universal tipo riel (multiplicador de aplicaciones)
Composición Cuerpo metálico de latón/acero con rosca calibrada, diafragma interno de alta sensibilidad y terminal eléctrico de conexión rápida
Ubicación Instalado directamente en el block del motor o galería principal de lubricación
Eficiencia Respuesta inmediata ante variaciones de presión, excelente sellado hidráulico y durabilidad frente a la vibración

Ficha de Instalación y Recomendación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notes
Repuestos / Sistema de Lubricación del Motor Monitoreo y Alerta de Presión de Aceite en el Tablero de Instrumentos Latón mecanizado y contactos eléctricos reforzados de alta durabilidad Bulbo / Trompo Roscado Unitario (TGS48) Modo de empleo: Intervención en taller especializado con el motor frío. Desconecte el terminal eléctrico y retire el bulbo viejo utilizando una llave de cubo o de boca adecuada. Paso crítico (Sellado de Rosca y Torque): Aplique sellador de roscas adecuado o asegúrese de que la arandela cónica selle correctamente; no exceda el torque de apriete para evitar fisurar el alojamiento en el block del motor y compruebe que el testigo en el tablero apague al encender el vehículo

Atributos Clave del Producto

  • Compatibilidad Universal Tipo Riel: Diseño versátil adaptado para múltiples aplicaciones en el parque automotor que utilizan terminales y roscas estándar.

  • Diafragma de Alta Sensibilidad: Componente interno calibrado para detectar con precisión milimétrica los niveles mínimos seguros de presión de aceite.

  • Construcción Metálica Resistente: Materiales diseñados para soportar la presión continua del circuito de lubricación y las altas temperaturas del motor.

  • Prevención de Daños Mayores: Restablece la función de advertencia en el tablero, protegiendo al motor contra fallas por falta de lubricación.