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DELPHI

VIAC.10173 VALVULA IAC DELPHI ICD00120 AVEO/CORSA/LANOS/RACER

$20.65 USD
$20.65 USD

Válvula de Control de Ralentí (IAC) – Línea de Sistema de Inyección (Código VIAC.10173)

PRODUCTO: VÁLVULA IAC / CONTROL DE AIRE EN RALENTÍ (IDLE AIR CONTROL VALVE)

MARCA: DELPHI / PREMIUM FUEL INJECTION COMPONENTS

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA PARA CHEVROLET AVEO, CORSA, LANOS Y RACER – REFERENCIA ORIGINAL (OEM) / CRUCE: ICD00120 / 10173 – CÓDIGO DE ALMACÉN VIAC.10173

Elimine por completo las fluctuaciones en las revoluciones al detenerse, el motor que se apaga al soltar el acelerador (en neutro), el ralentí inestable en frío o caliente y las dificultades en el arranque con la Válvula IAC Delphi (código de almacén VIAC.10173). Diseñada con un motor paso a paso de alta precisión, un émbolo cónico de cierre milimétrico y un vástago de aleación resistente a la fricción continua (específico para el cuerpo de aceleración de los motores Chevrolet Aveo, Corsa, Lanos y Racer), este componente cumple la función crítica de regular automáticamente el flujo de aire que ingresa al motor cuando la mariposa de aceleración se encuentra completamente cerrada, manteniendo las RPM estables.

La válvula IAC es un elemento vital para la suavidad de marcha y el confort de conducción urbana. Utilizar una válvula trabada por acumulación de hollín o con el circuito eléctrico dañado desata fallas sumamente graves: el vehículo se apaga constantemente en los semáforos, el ralentí sube y baja de manera descontrolada (efecto "canguro"), y se genera un consumo excesivo de combustible al intentar compensar la falta de regulación detectada en el taller mecánico. La ingeniería de este producto original Delphi restablece la respuesta inmediata y la estabilidad milimétrica del ralentí.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén VIAC.10173
Marca / Línea Delphi Fuel Injection Technologies
Referencia OEM / Cruce ICD00120 / 10173 / Equivalencias GM compatibles
Aplicación Chevrolet Aveo, Corsa, Lanos y Racer (Sistemas de inyección compatibles)
Tipo de Construcción Motor paso a paso electromagnético con émbolo cónico calibrado y sellos de alta resistencia térmica
Eficiencia Control de caudal de aire de alta precisión, respuesta instantánea a los comandos de la computadora y durabilidad superior ante la carbonilla

Ficha de Instalación y Recomendación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notes
Repuestos / Sistema de Inyección de Combustible Válvula Reguladora de Aire de Ralentí (IAC / Motor Paso a Paso) Metales de precisión, componentes electromagnéticos y plásticos técnicos Unidad de Válvula Individual con Conector Modo de empleo: Realizar la sustitución exclusivamente con el motor frío y el interruptor de encendido apagado. Desconectar el arnés eléctrico, retirar los pernos de fijación en el cuerpo de aceleración y extraer la válvula vieja limpiando a fondo el ducto interno con líquido limpiacuerpos (throttle body cleaner). Instalar la nueva válvula Delphi VIAC.10173 con su respectivo sello o liga nueva, asegurar los pernos y conectar el arnés. Al encender por primera vez, permita que el sistema calibre las posiciones sin acelerar bruscamente

Atributos Clave del Producto

  • Motor Paso a Paso de Alta Precisión (Delphi): Asegura un desplazamiento exacto del émbolo para mantener el régimen de revoluciones perfecto bajo cualquier carga de accesorios (como el aire acondicionado).

  • Resistencia a la Acumulación de Carbonilla: Sus materiales y acabados internos minimizan la adherencia de residuos de aceite y hollín provenientes de la admisión.

  • Ajuste y Geometría OEM Directa: Fabricada con el diámetro de vástago, cono de cierre y patrón de pernos idénticos al original, permitiendo una instalación directa sin adaptaciones en Corsa, Aveo, Lanos y Racer.

  • Confort y Estabilidad Urbana: Elimina los molestos apagones del motor al desacelerar, devolviendo la suavidad de marcha en el tráfico pesado.