{"product_id":"viac-10173-valvula-iac-kashima-93744675-aveo-corsa-lanos-racer","title":"VIAC.10173 VALVULA IAC KASHIMA 93744675 AVEO\/CORSA\/LANOS\/RACER","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eVálvula de Control de Aire de Marcha Mínima (Código: VIAC.10173) – Marca Kashima para Aveo, Corsa, Lanos y Racer\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePRODUCTO:\u003c\/b\u003e VÁLVULA IAC (IDLE AIR CONTROL) \/ PASO A PASO \/ ACTUADOR DE RALENTÍ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMARCA \/ CALIDAD:\u003c\/b\u003e KASHIMA PREMIUM – ALTA PRECISIÓN Y DURABILIDAD AUTOMOTRIZ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMECANIZADO \/ DISEÑO:\u003c\/b\u003e Actuador de tipo motor paso a paso con punta cónica calibrada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCÓDIGO DE PARTE:\u003c\/b\u003e VIAC.10173 \/ 93744675 \/ 17059602 \/ 93744875 (Especificación técnica exacta de equipo original para sistemas de inyección multipunto GM-Daewoo)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGarantiza un ralentí impecable, un control de revoluciones altamente eficiente y un funcionamiento libre de apagones con la Válvula IAC Kashima 93744675. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias de los sistemas electrónicos de inyección de General Motors y Daewoo, este componente activo es el encargado de regular milimétricamente el flujo de aire derivado que ingresa hacia las cámaras de combustión cuando la mariposa de aceleración se encuentra totalmente cerrada, manteniendo las RPM del motor estables bajo cualquier condición de carga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabricada bajo rigurosos estándares de ingeniería automotriz internacional, cuenta con un motor paso a paso interno de alta velocidad y un vástago central con resorte de acero inoxidable. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de forma excelente los ciclos térmicos rápidos del motor y la acumulación regular de hollín o vapores de aceite en el cuerpo de aceleración. Al poseer una base de montaje con sello hermético y un conector de calce exacto, bloquea por completo las entradas de aire parásitas (chupadas de aire) y los falsos contactos eléctricos en el taller o la ruta, erradicando fallas operativas destructivas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFicha Técnica de Precisión\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAtributo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación Técnica Exacta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMarca del Componente\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eKashima Premium\u003c\/b\u003e (Reconocida por su alta respuesta magnética y calibración estable en sistemas de inyección)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eTipo de Conector\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e4 Terminales \/ Pines\u003c\/b\u003e en línea (Configuración estándar de bobina doble para motor paso a paso controlado por la ECU)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDiseño del Vástago\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePunta cónica metálica o plástica de alta densidad con perfil curvo calibrado para el sellado del ducto de derivación\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eSellado de Base\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIncluye anillo O-ring (anillo en O) de hule fluorado de alta resistencia térmica para evitar fugas de vacío\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eVoltaje Operativo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12 Voltios (Señal modulada por pulsos proveniente de la computadora del vehículo)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eSíntomas de Reemplazo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRalentí inestable (el motor sube y baja revoluciones solo), el auto se apaga al frenar, al encender el aire acondicionado o al quedar en neutro, o luz de Check Engine encendida con códigos de error del sistema de marcha mínima\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Línea GM \/ Daewoo)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003eNota de confiabilidad: El código original 93744675 es uno de los diseños más universales y de mayor rotación en la plataforma de vehículos compactos de General Motors. Su geometría de montaje de dos pernos cortos es idéntica en motores de 8 y 16 válvulas de cilindradas 1.4L, 1.5L y 1.6L.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVehículo \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorización Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFunción Mecánica en el Sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eChevrolet Aveo\u003c\/b\u003e (Family, Activo, Emotion)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotores 1.4L \/ 1.5L \/ 1.6L E-TEC II (Todos los años)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEstabiliza las RPM cuando el motor se encuentra en frío y compensa la carga del alternador\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eChevrolet Corsa\u003c\/b\u003e (Wind, Evolution, Plus)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotores 1.3L \/ 1.4L \/ 1.6L MPFI (Inyección Multipunto)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRegula de forma directa el flujo de aire auxiliar evitando tironeos y variaciones bruscas en mínimo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDaewoo Lanos\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotores 1.5L \/ 1.6L (Todos los modelos)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMantiene la mezcla aire-combustible balanceada en ralentí según las lecturas de los sensores\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDaewoo Racer \/ Cielo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotores 1.5L con sistema de inyección electrónica\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eReemplazo inmediato para restaurar la suavidad de marcha y erradicar el exceso de consumo de combustible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAtributos Clave del Componente\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBobinados Internos de Alta Respuesta:\u003c\/b\u003e El motor paso a paso cuenta con espiras de cobre premium que reaccionan con precisión milimétrica a las señales de microsegundos enviadas por la ECU, asegurando una corrección de revoluciones instantánea.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eResorte Antifatiga de Acero Inoxidable:\u003c\/b\u003e Mantiene la tensión mecánica adecuada sobre el vástago central, evitando que la punta cónica se trabe o gane juego axial debido a las vibraciones continuas del múltiple de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSello O-Ring de Alta Resistencia Térmica:\u003c\/b\u003e La junta de caucho incluida tolera de manera excelente el contacto con solventes, gasolina y las altas temperaturas del motor, asegurando un vacío perfecto en la brida de acople.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eGeometría de Montaje de Precisión:\u003c\/b\u003e Su cuerpo se alinea de forma impecable con los dos pernos de sujeción del cuerpo de aceleración original, lo que facilita una instalación rápida en el taller con herramientas manuales convencionales y garantiza un funcionamiento sumamente confiable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KASHIMA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51656229028060,"sku":"VK4675","price":42.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2646\/5198\/files\/FONDOSHOPIFY-2026-06-22T171201.500.png?v=1782166339","url":"https:\/\/www.maxcarsumegacentro.com\/products\/viac-10173-valvula-iac-kashima-93744675-aveo-corsa-lanos-racer","provider":"MAXCAR ECUADOR - REPUESTOS AUTOMOTRICES ","version":"1.0","type":"link"}